CROSSTOWN Books

Ökonomie des Faktors Zeit im Personenverkehr | ISBN, Verlag und Beschreibung

09/06/2026

Lesedauer: 3 min

Ökonomie des Faktors Zeit im Personenverkehr von Reinhard H. Pusch im Überblick mit Inhalt, Buchdaten und Einordnung. Hilft dir schnell zu entscheiden, ob sich ein genauer Blick lohnt.

Ökonomie des Faktors Zeit im Personenverkehr | ISBN, Verlag und Beschreibung

Ökonomie des Faktors Zeit im Personenverkehr | ISBN, Verlag und Beschreibung

Ökonomie des Faktors Zeit im Personenverkehr - Details zu Inhalt, Autor und Veröffentlichung

Ökonomie des Faktors Zeit im Personenverkehr ist ein Werk von Reinhard H. Pusch, das innerhalb der Kategorie Sachbuch eingeordnet wird und bereits durch seine klare thematische Ausrichtung überzeugt. Mit dem Untertitel Ein methodenkritischer Beitrag wird bei Ökonomie des Faktors Zeit im Personenverkehr noch deutlicher, in welche Richtung das Werk inhaltlich argumentiert und welche Schwerpunkte gesetzt werden. Die Ausgabe erschien am 1973 bei Herbert Lang und ist dem Verlagsstandort Bern zugeordnet.

Was diese Ausgabe besonders interessant macht

Ökonomie des Faktors Zeit im Personenverkehr spricht besonders Nutzer an, die sich für Bücher rund um Sachbuch interessieren. Verlagsname und Verlagsort - Herbert Lang und Bern - helfen dabei, die Ausgabe eindeutig zu identifizieren. Im Kontext des Gesamtwerks von Reinhard H. Pusch lässt sich Ökonomie des Faktors Zeit im Personenverkehr gezielt bibliografisch und thematisch einordnen. Für Recherchen nach Veröffentlichungszeitraum ist Ökonomie des Faktors Zeit im Personenverkehr mit dem Datum 1973 eindeutig zuordenbar. Dass Ökonomie des Faktors Zeit im Personenverkehr in Deutsch erschienen ist, erleichtert die gezielte Auswahl für sprachspezifische Recherchen.

Was behandelt Ökonomie des Faktors Zeit im Personenverkehr?

Über die Schlagwörter Commuting, Travel time (Traffic engineering) lässt sich Ökonomie des Faktors Zeit im Personenverkehr auch in größeren Beständen gezielt auffinden.

Wichtige Kennzeichen dieser Ausgabe

Durch die Kombination aus Herbert Lang, Bern und 1973 lässt sich die Ausgabe sauber verorten. Die Open-Library-Zuordnung über OL7230708W und OL5495825M verbessert die externe Nachvollziehbarkeit des Werkes.

Bibliografische Daten auf einen Blick

  1. ISBN-10: 3261008401
  2. Untertitel: Ein methodenkritischer Beitrag
  3. Verlag: Herbert Lang
  4. Verfasst von: Reinhard H. Pusch
  5. Buchtitel: Ökonomie des Faktors Zeit im Personenverkehr
  6. Schlagwörter: Commuting, Travel time (Traffic engineering)
  7. Sprache: Deutsch
  8. Ort der Veröffentlichung: Bern
  9. Open-Library-Editions-IDs: OL5495825M
  10. Erscheinungsdatum: 1973
  11. Primäre Kategorie: Sachbuch
  12. Externe Work-Referenz: OL7230708W
  13. Umfang: 272 Seiten

Auffindbarkeit und bibliografische Präzision

Ökonomie des Faktors Zeit im Personenverkehr profitiert für die Auffindbarkeit besonders von der Verbindung zwischen Reinhard H. Pusch, Sachbuch und den Tags Commuting, Travel time (Traffic engineering), weil dadurch eine starke semantische Einordnung entsteht.

Fragen und Antworten rund um diese Ausgabe

Worum handelt es sich bei Ökonomie des Faktors Zeit im Personenverkehr?

Ökonomie des Faktors Zeit im Personenverkehr ist ein Buch von Reinhard H. Pusch, das der Kategorie Sachbuch zugeordnet wird und damit thematisch klar eingeordnet werden kann.

Welche Rolle spielt der Untertitel von Ökonomie des Faktors Zeit im Personenverkehr?

Der Untertitel Ein methodenkritischer Beitrag präzisiert die thematische Stoßrichtung des Buches und ergänzt den Haupttitel sinnvoll.

Wie lässt sich das Buch sprachlich und thematisch filtern?

Über die Sprache Deutsch und die Schlagwörter Commuting, Travel time (Traffic engineering) kann die Ausgabe gezielt in Such- und Katalogsystemen eingegrenzt werden.

Wann und wo wurde die Ausgabe veröffentlicht?

Die Ausgabe erschien am 1973 bei Herbert Lang und ist dem Veröffentlichungsort Bern zugeordnet.

Weitere Artikel zu
diesem Thema