Der Einfluss der Eisenbahn auf die militärische Beweglichkeit um die Mitte des 19. Jahrhunderts - Autor, Ausgabe und bibliografische Daten

Der Einfluss der Eisenbahn auf die militärische Beweglichkeit um die Mitte des 19. Jahrhunderts im Überblick

Wer nach einem Buch von Hartmut Blank aus dem Themenfeld Sachbuch sucht, findet mit Der Einfluss der Eisenbahn auf die militärische Beweglichkeit um die Mitte des 19. Jahrhunderts eine Ausgabe mit präziser inhaltlicher Positionierung. Der Zusatz Kavallerie im Einsatz gegen und für das neue Verkehrssystem Eisenbahn ; aufgezeigt am Beispiel des Amerikanischen Bürgerkriegs (1861-1865) schärft das Profil von Der Einfluss der Eisenbahn auf die militärische Beweglichkeit um die Mitte des 19. Jahrhunderts und unterstützt die thematische Einordnung bereits auf den ersten Blick. Die Ausgabe erschien am 2001 bei Lit und ist dem Verlagsstandort Münster zugeordnet.

Relevante Merkmale auf einen Blick

Wer Literatur aus dem Bereich Sachbuch sucht, findet in Der Einfluss der Eisenbahn auf die militärische Beweglichkeit um die Mitte des 19. Jahrhunderts einen gut klassifizierbaren Titel. Das hinterlegte Publikationsdatum 2001 unterstützt dabei, Der Einfluss der Eisenbahn auf die militärische Beweglichkeit um die Mitte des 19. Jahrhunderts zeitlich korrekt zu klassifizieren. Gerade wer nach Werken von Hartmut Blank sucht, sollte Der Einfluss der Eisenbahn auf die militärische Beweglichkeit um die Mitte des 19. Jahrhunderts näher betrachten. Der Verlag Lit und der Verlagsort Münster liefern zusätzliche Orientierung bei der Einordnung dieser Ausgabe. Mit der Sprache Deutsch lässt sich Der Einfluss der Eisenbahn auf die militärische Beweglichkeit um die Mitte des 19. Jahrhunderts auch im internationalen oder mehrsprachigen Kontext präzise filtern.

Thematische Einordnung von Der Einfluss der Eisenbahn auf die militärische Beweglichkeit um die Mitte des 19. Jahrhunderts

Für die thematische Suche und semantische Zuordnung sind insbesondere diese Tags relevant: History, Transportation, Railroads, United States. Army, Military railroads

Wichtige Kennzeichen dieser Ausgabe

Auch externe Referenzen sind vorhanden: Die Work-ID lautet OL44678197W, die zugehörigen Editions-IDs sind OL61020344M. Verlag, Ort und Datum - Lit, Münster und 2001 - bilden zusammen einen wichtigen bibliografischen Kern dieses Datensatzes.

Bibliografische Daten auf einen Blick

1. Externe Editionsreferenzen: OL61020344M
2. Buchtitel: Der Einfluss der Eisenbahn auf die militärische Beweglichkeit um die Mitte des 19. Jahrhunderts
3. Umfang: 260 Seiten
4. Erscheinungsdatum: 2001
5. Schlagwörter: History, Transportation, Railroads, United States. Army, Military railroads
6. Sprache: Deutsch
7. Ort der Veröffentlichung: Münster
8. Verfasst von: Hartmut Blank
9. Internationale Standardbuchnummer (ISBN-10): 3825853624
10. Externe Work-Referenz: OL44678197W
11. Publiziert bei: Lit
12. Primäre Kategorie: Sachbuch
13. Untertitel: Kavallerie im Einsatz gegen und für das neue Verkehrssystem Eisenbahn ; aufgezeigt am Beispiel des Amerikanischen Bürgerkriegs (1861-1865)

Auffindbarkeit und bibliografische Präzision

Der Einfluss der Eisenbahn auf die militärische Beweglichkeit um die Mitte des 19. Jahrhunderts profitiert für die Auffindbarkeit besonders von der Verbindung zwischen Hartmut Blank, Sachbuch und den Tags History, Transportation, Railroads, United States. Army, Military railroads, weil dadurch eine starke semantische Einordnung entsteht.

Fragen und Antworten rund um diese Ausgabe

Hier findest du weitere ausgewählte Links.