Alte Wege und neue Strassen in Ostlippe | Buch, Verlag und Erscheinungsjahr

08/06/2026

Lesedauer: 8 min

Schneller Überblick zu Alte Wege und neue Strassen in Ostlippe von Willy Gerking mit den wichtigsten Buchangaben. Ideal, um Relevanz, Ausgabe und Details schnell zu prüfen.

Alte Wege und neue Strassen in Ostlippe | Buch, Verlag und Erscheinungsjahr

Alte Wege und neue Strassen in Ostlippe im Überblick

Alte Wege und neue Strassen in Ostlippe ist ein Werk von Willy Gerking, das innerhalb der Kategorie Sachbuch eingeordnet wird und bereits durch seine klare thematische Ausrichtung überzeugt. Der Untertitel eine geographisch-archäologische und historische Studie zur Erforschung alter Wege und zur Entwicklung des Verkehrsnetzes im 19. Jahrhundert ergänzt den Haupttitel Alte Wege und neue Strassen in Ostlippe sinnvoll und gibt bereits früh einen konkreten Hinweis auf die inhaltliche Ausrichtung des Buches. Die Ausgabe erschien am 2013 bei Aschendorff Verlag und ist dem Verlagsstandort Münster zugeordnet.

Die Ausgabe ist in Deutsch verfügbar und damit gezielt für Leserinnen und Leser mit entsprechender Sprachpräferenz interessant. Alte Wege und neue Strassen in Ostlippe spricht besonders Nutzer an, die sich für Bücher rund um Sachbuch interessieren. Für Recherchen nach Veröffentlichungszeitraum ist Alte Wege und neue Strassen in Ostlippe mit dem Datum 2013 eindeutig zuordenbar. Alte Wege und neue Strassen in Ostlippe ist besonders für Leserinnen und Leser interessant, die sich gezielt mit Veröffentlichungen von Willy Gerking beschäftigen möchten. Der Verlag Aschendorff Verlag und der Verlagsort Münster liefern zusätzliche Orientierung bei der Einordnung dieser Ausgabe.

Inhalte, Themen und Relevanz

Die Struktur des Werkes wird besonders gut über folgende Inhaltsübersicht sichtbar: Das Untersuchungsgebiet -- | Alte Wege -- | Zur Entstehung alter Wege -- | Älteste Wege -- | Mittelalterliche Wege und ihre Bedeutung für das Siedlungsgeschehen -- | Überregionale Wege -- | Die "Cöllnische Straße" von Paderborn bis Grießem -- | Der ursprüngliche Verlauf der Cöllnischen Straße -- | Historische Nachrichten zur Cöllnischen Straße im Spätmittelalter -- | Das Zollwesen -- | Öffentliche Einrichtungen an der Cöllnischen Straße -- | Der Zustand der Cöllnischen Straße in amtlichen Verlautbarungen und Reiseberichten -- | Die Bremer Straße -- | Der ursprüngliche Verlauf der Bremer Straße zwischen Höxter und Uhlental -- | Historische Nachrichten und der Zustand der Bremer Straße -- | Der Streckenabschnitt Rischenau : Lügde -- | Die Hildesheimer Straße -- | Berichte zum Wegezustand Ende des 18. Jahrhunderts -- | Die Waldeckische Landstraße -- | Der ursprüngliche Verlauf von Löwendorf bis Rischenau -- | Neue Straßen : die Entstehung des ostlippischen Verkehrsnetzes im 19. Jahrhundert -- | Beginn der Planungen -- | Die neue Chaussee der späteren Reichsstraße 1 zwischen Blomberg und Grießem -- | Der Ausbau der Communalwege -- | Amt Barntrup -- | Der Zustand der Wege vor dem Chausseebau im alten Amt Blomberg -- | Amt Blomberg -- | "Land Strasse nach Hamelen" -- | Amt Schieder -- | Amt Schwalenberg -- | Transitlandschaft Schwalenberger Wald -- | Der Bau der Chaussee Schwalenberg-Rischenau -- | Der Raum Lügde -- | Wege von Lügde nach Pyrmont -- | Die Hildesheimer Straße zwischen Harzberg und Lügde -- | Wege nach Blomberg -- | Die chausseemäßige Erschließung der Dörfer östlich des Schwalenberger Waldes -- | Zustandsbeschreibung der Wege und Bau der neuen Straßen -- | Die Chaussee von Wörderfeld nach Hünkergrund -- | Der Weg von Sabbenhausen nach Lügde -- | Die Verbindung von Niese nach Köterberg -- | Der Bau der neuen Chaussee von Rischenau nach Löwendorf (B 239 alt) -- | Von Biesterfeld nach Schwalenberg -- | Weitere Chausseebauten im Amt Schwalenberg -- | Wegegeld und Chausseehäuser -- | Brücken, Stege und Furten -- | Lokale Wege -- | Die Verbindung von Falkenhagen nach Höxter -- | Quellen-und Literaturnachweise -- | Gedruckte Quellen -- | Benutzte Literatur -- | Benutzte Karten -- | Abkürzungen -- | Fotonachweis -- | Satz und Kartographie -- | Maße. Die vorhandenen Tags verdichten die inhaltliche Einordnung des Buches zusätzlich: History, Transportation, Roads

Edition und bibliografische Einordnung

Durch die Kombination aus Aschendorff Verlag, Münster und 2013 lässt sich die Ausgabe sauber verorten. Die Open-Library-Zuordnung über OL39570282W und OL53833440M verbessert die externe Nachvollziehbarkeit des Werkes.

Bibliografische Eckdaten dieser Ausgabe

  1. Verlag: Aschendorff Verlag
  2. Primäre Kategorie: Sachbuch
  3. Veröffentlicht am: 2013
  4. ISBN-13: 9783402148334
  5. Verfügbare Sprache dieser Ausgabe: Deutsch
  6. Verfasst von: Willy Gerking
  7. Inhaltsübersicht: Das Untersuchungsgebiet -- | Alte Wege -- | Zur Entstehung alter Wege -- | Älteste Wege -- | Mittelalterliche Wege und ihre Bedeutung für das Siedlungsgeschehen -- | Überregionale Wege -- | Die "Cöllnische Straße" von Paderborn bis Grießem -- | Der ursprüngliche Verlauf der Cöllnischen Straße -- | Historische Nachrichten zur Cöllnischen Straße im Spätmittelalter -- | Das Zollwesen -- | Öffentliche Einrichtungen an der Cöllnischen Straße -- | Der Zustand der Cöllnischen Straße in amtlichen Verlautbarungen und Reiseberichten -- | Die Bremer Straße -- | Der ursprüngliche Verlauf der Bremer Straße zwischen Höxter und Uhlental -- | Historische Nachrichten und der Zustand der Bremer Straße -- | Der Streckenabschnitt Rischenau : Lügde -- | Die Hildesheimer Straße -- | Berichte zum Wegezustand Ende des 18. Jahrhunderts -- | Die Waldeckische Landstraße -- | Der ursprüngliche Verlauf von Löwendorf bis Rischenau -- | Neue Straßen : die Entstehung des ostlippischen Verkehrsnetzes im 19. Jahrhundert -- | Beginn der Planungen -- | Die neue Chaussee der späteren Reichsstraße 1 zwischen Blomberg und Grießem -- | Der Ausbau der Communalwege -- | Amt Barntrup -- | Der Zustand der Wege vor dem Chausseebau im alten Amt Blomberg -- | Amt Blomberg -- | "Land Strasse nach Hamelen" -- | Amt Schieder -- | Amt Schwalenberg -- | Transitlandschaft Schwalenberger Wald -- | Der Bau der Chaussee Schwalenberg-Rischenau -- | Der Raum Lügde -- | Wege von Lügde nach Pyrmont -- | Die Hildesheimer Straße zwischen Harzberg und Lügde -- | Wege nach Blomberg -- | Die chausseemäßige Erschließung der Dörfer östlich des Schwalenberger Waldes -- | Zustandsbeschreibung der Wege und Bau der neuen Straßen -- | Die Chaussee von Wörderfeld nach Hünkergrund -- | Der Weg von Sabbenhausen nach Lügde -- | Die Verbindung von Niese nach Köterberg -- | Der Bau der neuen Chaussee von Rischenau nach Löwendorf (B 239 alt) -- | Von Biesterfeld nach Schwalenberg -- | Weitere Chausseebauten im Amt Schwalenberg -- | Wegegeld und Chausseehäuser -- | Brücken, Stege und Furten -- | Lokale Wege -- | Die Verbindung von Falkenhagen nach Höxter -- | Quellen-und Literaturnachweise -- | Gedruckte Quellen -- | Benutzte Literatur -- | Benutzte Karten -- | Abkürzungen -- | Fotonachweis -- | Satz und Kartographie -- | Maße.
  8. Open-Library-Work-ID: OL39570282W
  9. Ort der Veröffentlichung: Münster
  10. Ergänzender Titelzusatz: eine geographisch-archäologische und historische Studie zur Erforschung alter Wege und zur Entwicklung des Verkehrsnetzes im 19. Jahrhundert
  11. Externe Editionsreferenzen: OL53833440M
  12. Seitenzahl: 138
  13. Buchtitel: Alte Wege und neue Strassen in Ostlippe
  14. Schlagwörter: History, Transportation, Roads

Auffindbarkeit und bibliografische Präzision

Die Verbindung aus Alte Wege und neue Strassen in Ostlippe, Willy Gerking, Sachbuch und History, Transportation, Roads schafft eine solide Grundlage für eine präzise thematische Suche.

Häufige Fragen zu Alte Wege und neue Strassen in Ostlippe

Welche Verlagsangaben sind vorhanden?

Hinterlegt sind das Erscheinungsdatum 2013, der Verlag Aschendorff Verlag und der Verlagsort Münster.

Gibt es Informationen zum Inhaltsverzeichnis?

Ja, folgende Inhaltsübersicht ist hinterlegt: Das Untersuchungsgebiet -- | Alte Wege -- | Zur Entstehung alter Wege -- | Älteste Wege -- | Mittelalterliche Wege und ihre Bedeutung für das Siedlungsgeschehen -- | Überregionale Wege -- | Die "Cöllnische Straße" von Paderborn bis Grießem -- | Der ursprüngliche Verlauf der Cöllnischen Straße -- | Historische Nachrichten zur Cöllnischen Straße im Spätmittelalter -- | Das Zollwesen -- | Öffentliche Einrichtungen an der Cöllnischen Straße -- | Der Zustand der Cöllnischen Straße in amtlichen Verlautbarungen und Reiseberichten -- | Die Bremer Straße -- | Der ursprüngliche Verlauf der Bremer Straße zwischen Höxter und Uhlental -- | Historische Nachrichten und der Zustand der Bremer Straße -- | Der Streckenabschnitt Rischenau : Lügde -- | Die Hildesheimer Straße -- | Berichte zum Wegezustand Ende des 18. Jahrhunderts -- | Die Waldeckische Landstraße -- | Der ursprüngliche Verlauf von Löwendorf bis Rischenau -- | Neue Straßen : die Entstehung des ostlippischen Verkehrsnetzes im 19. Jahrhundert -- | Beginn der Planungen -- | Die neue Chaussee der späteren Reichsstraße 1 zwischen Blomberg und Grießem -- | Der Ausbau der Communalwege -- | Amt Barntrup -- | Der Zustand der Wege vor dem Chausseebau im alten Amt Blomberg -- | Amt Blomberg -- | "Land Strasse nach Hamelen" -- | Amt Schieder -- | Amt Schwalenberg -- | Transitlandschaft Schwalenberger Wald -- | Der Bau der Chaussee Schwalenberg-Rischenau -- | Der Raum Lügde -- | Wege von Lügde nach Pyrmont -- | Die Hildesheimer Straße zwischen Harzberg und Lügde -- | Wege nach Blomberg -- | Die chausseemäßige Erschließung der Dörfer östlich des Schwalenberger Waldes -- | Zustandsbeschreibung der Wege und Bau der neuen Straßen -- | Die Chaussee von Wörderfeld nach Hünkergrund -- | Der Weg von Sabbenhausen nach Lügde -- | Die Verbindung von Niese nach Köterberg -- | Der Bau der neuen Chaussee von Rischenau nach Löwendorf (B 239 alt) -- | Von Biesterfeld nach Schwalenberg -- | Weitere Chausseebauten im Amt Schwalenberg -- | Wegegeld und Chausseehäuser -- | Brücken, Stege und Furten -- | Lokale Wege -- | Die Verbindung von Falkenhagen nach Höxter -- | Quellen-und Literaturnachweise -- | Gedruckte Quellen -- | Benutzte Literatur -- | Benutzte Karten -- | Abkürzungen -- | Fotonachweis -- | Satz und Kartographie -- | Maße.

Welche Open-Library-Kennungen sind vorhanden?

Vorhanden sind die Work-ID OL39570282W und die Editionsreferenzen OL53833440M.

Wie lässt sich Alte Wege und neue Strassen in Ostlippe thematisch einordnen?

Die Ausgabe wird dem Bereich Sachbuch zugeordnet und ist damit für thematisch fokussierte Recherchen gut geeignet.

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