Piraterie und maritimer Terrorismus als Herausforderungen für die Seehandelssicherheit Deutschlands | Buchdetails & ISBN

Piraterie und maritimer Terrorismus als Herausforderungen für die Seehandelssicherheit Deutschlands - Buchbeschreibung, Ausstattung und ISBN

Mit Piraterie und maritimer Terrorismus als Herausforderungen für die Seehandelssicherheit Deutschlands liegt ein Buch von Hans-Georg Ehrhart, Kerstin Petretto, Patricia Schneider, Thorsten Blecker, Hella Engerer, Doris König vor, das der Kategorie Sachbuch zugeordnet wird und sich für alle eignet, die gezielt nach Literatur mit diesem Schwerpunkt suchen. Mit dem Untertitel Politik, Recht, Wirtschaft, Technologie wird bei Piraterie und maritimer Terrorismus als Herausforderungen für die Seehandelssicherheit Deutschlands noch deutlicher, in welche Richtung das Werk inhaltlich argumentiert und welche Schwerpunkte gesetzt werden. Piraterie und maritimer Terrorismus als Herausforderungen für die Seehandelssicherheit Deutschlands wurde am 2013 publiziert und dem Verlag Nomos mit Verlagsort Baden-Baden zugeordnet.

Einordnung nach Autor, Thema und Ausgabe

Verlagsname und Verlagsort - Nomos und Baden-Baden - helfen dabei, die Ausgabe eindeutig zu identifizieren. Für alle, die Bücher von Hans-Georg Ehrhart, Kerstin Petretto, Patricia Schneider, Thorsten Blecker, Hella Engerer, Doris König recherchieren oder vergleichen, ist Piraterie und maritimer Terrorismus als Herausforderungen für die Seehandelssicherheit Deutschlands eine relevante Ausgabe. Mit der Sprache Deutsch lässt sich Piraterie und maritimer Terrorismus als Herausforderungen für die Seehandelssicherheit Deutschlands auch im internationalen oder mehrsprachigen Kontext präzise filtern. Für Recherchen nach Veröffentlichungszeitraum ist Piraterie und maritimer Terrorismus als Herausforderungen für die Seehandelssicherheit Deutschlands mit dem Datum 2013 eindeutig zuordenbar. Wer Literatur aus dem Bereich Sachbuch sucht, findet in Piraterie und maritimer Terrorismus als Herausforderungen für die Seehandelssicherheit Deutschlands einen gut klassifizierbaren Titel.

Thematische Einordnung von Piraterie und maritimer Terrorismus als Herausforderungen für die Seehandelssicherheit Deutschlands

Aus dem Inhaltsverzeichnis ergeben sich die zentralen Themenfelder und Ordnungspunkte: Danksagung -- Einleitung | Problemaufriss -- | Aufbau des Buches -- | Konzeptionelle Grundlagen -- | Security Governance als Rahmenkonzept für den Umgang mit transnationalen Risiken -- | Die postnationale Konstellation und Sicherheit im Wandel -- | Security Governance als Rahmenkonzept -- | Konzeptionelle Bausteine -- | Charakteristika -- | Antriebskräfte -- | Governanceformen -- | Dimensionen -- | Steuerungsinstrumente -- | Schlussfolgerungen -- | Maritime Gewalt : Risiko und Risikomanagement -- | "Neue" Gefährdungen und das gewählte Risikomodell -- | Einführung in das Risikomanagement : Standards und Begriffe -- | Schlussfolgerungen -- | Indikatoren zur Erfassung der Risikolage im maritimen Raum -- -- Einleitung | Beitrag des Instituts für Friedensforschung und Sicherheitspolitik an der Universität Hamburg (IFSH) -- | Security Governance als Herausforderung -- | Risiko in der Weltrisikogesellschaft des 21. Jahrhunderts -- | Indikatorenbildung und Risikomodell -- | Zusammenfassung und angepasstes Risikomodell -- | Beitrag der Bucerius Law School -- | Schadenshöhe -- | Eintrittswahrscheinlichkeit -- | Zusammenfassung -- | Maritimer Terrorismus -- | Beitrag des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung -- -- Einleitung | Zur Bildung von Indikatoren -- | Wirtschaftliche Aspekte von Piraterie : Betrachtungsebenen -- | Globale Sicht -- | Makroökonomische Sicht -- | Mikroökomische Aspekte -- | Zusammenschau und kurzer Ausblick -- | Beitrag der Technischen Universität Hamburg-Harburg (TUHH) -- | Überblick -- | Technologien -- | Risikomodell -- | Definition Indikator -- | Entwicklung der Indikatoren -- | Einzelindikatoren -- | Zusammengefasste Indikatoren -- | Visualisierung und Interpretation -- -- Fazit | Beitrag des Instituts für strategische Zukunftsanalysen der Carl-Friedrich von Weizsäcker Stiftung UG (ISZA) -- | Bedrohungslage für Deutschland -- | Kontext und Angriffszahlen : Piraterie -- | Kontextbedingungen von Piraterie weltweit und aktuelle Entwicklungen -- | Horn von Afrika -- | Westafrika -- | Südostasien -- | Deutsche Betroffenheit und Wahrnehmung -- | Kontext und Angriffszahlen : maritimer Terrorismus -- | Phänomen maritimer Terrorismus : Definition und Kontext -- | Herausforderung Datenlage : GTD, WITS und RAND Datenbanken -- | Kategorisierung der Tätergruppen -- | Auswertung der Datenlage : empirische Tendenzen und die objektive Unsicherheitslage -- | Gruppen klassifiziert nach Motiven -- | Bedrohungsszenarien : Welche Anschlagstypen haben bereits stattgefunden? -- | Zusammenfassung und Ausblick -- | Gefahrdung der Warenkette -- | Die Bedeutung maritimer Transportketten für den Wirtschaftsverkehr -- | Übersicht über weltweite Seehandelswege -- | Bedrohung der Seehandelswege -- | Auswirkungen von Störungen im Wirtschaftsverkehr -- | Wirtschaftliche Dimensionen -- -- Einleitung | Bedeutung des weltweiten Seehandels -- | Der Seehandel der Europäischen Union -- | Der Seehandel Deutschlands -- | Zusammenfassung und Ausblick -- | Rechtliche Rahmenbedingungen : Bestehende Regelungen und Unsicherheiten -- | Der völkerrechtliche Rechtsrahmen -- | Bekämpfung des Terrorismus und der Verbreitung von Massenvernichtungswaffen -- | Piraterie : Eingriffsbefugnisse und Strafverfolgung -- | Piraterie und das humanitäre Völkerrecht -- | Terrorismus und Piraterie : die rechtliche Behandlung von Mischformen -- | Rechtliche Behandlung von Lösegeldzahlungen -- | Der europarechtliche Rechtsrahmen -- | Der deutsche Rechtsrahmen -- | Verfassungsrechtliche Rahmenbedingungen -- | Strafrecht und Piraterie -- | Rechtliche Behandlung von Lösegeldzahlungen -- | Maritime Sicherheitsdienste und das Recht -- | Maritime Sicherheitsdienste im Völkerrecht -- | Maritime Sicherheitsdienste im Europarecht -- | Maritime Sicherheitsdienste im deutschen Recht -- | Zusammenfassung der Handlungsempfehlungen -- | Völkerrecht -- | Europarecht -- | Deutsches Recht -- | Zum Umgang mit Piraterie und maritimem Terrorismus -- | Pirateriebekämpfung in Deutschland : Staatliche Strukturen, Akteure, Defizite -- -- Einleitung | Pirateriebekämpfung in Deutschland -- | Bewertung und Schlussfolgerungen -- -- Ausblick | Staatliche Strukturen Deutschlands zur Abwehr von mantimem Terrorismus -- | Das deutsche Akteursgeflecht -- | Deutsche Akteure und ihre Rolle innerhalb der internationalen maritimen Security Governance -- | Schlussfolgerungen -- | Betroffenheit wirtschaftlicher Akteure und Handlungsreaktionen -- -- Einleitung | Maritime Wirtschaft und ihre Akteure -- | Einschätzung betroffener Akteure -- | Mikrotheoretische Betrachtung -- | Modell -- | Komparative Statik -- | Hoheitlicher Schutz -- | Implikationen des Modells -- | Handlungsoptionen -- | Gefährdungslage für Schiffe und Abwehrtechnologien -- -- Einleitung | Vulnerabilität eines Objekts -- | Physical Protection System -- | Detektion -- | Detektionstechnologien -- | Verzögerungstechnologien -- | Reaktionstechnologien -- -- Fazit | Potenzielle Entwicklungsmöglichkeiten Maritimer Gewalt bis zum Jahr 2030 -- -- Einleitung | Methodik -- | Allgemeines -- | Methodische Vorgehensweise -- | Zur Futurologie -- | Methoden der Futurologie -- | Ergebnisse der historischen Analyse und der Zukunftsanalyse -- | Allgemeines -- | Ergebnisse historischer Analyse -- | Mögliche Entwicklungsszenarien -- | Methodik und Nutzung der Szenarien -- | Die Akteure und die Phänomene -- | Beschreibung der zukünftigen Phänomene und ihre möglichen Ursachenkonstellationen -- | Konstellationen, die maritime Gewalt fördern -- | Süd- und Mittelamerika -- | Sub-Sahara-Afrika -- | Asien -- | Zusammenfassung und Ausblick -- | Security Governance : Handlungsoptionen zur Verbesserung maritimer Sicherheit -- | Maritime Gewalt: Herausforderungen auf allen Ebenen -- | Defizitanalyse -- | Defizite in der inhaltlichen Ausrichtung der Massnahmen -- | Defizite auf nationaler Ebene in Deutschland -- | Handlungsoptionen -- | Politik -- | Wirtschaft -- | Recht -- | Technologien ---- Autorenzuordnung-- Verzeichnis der Autorinnen und Autoren-- Abkürzungsverzeichnis-- Literaturverzeichnis. Ergänzend helfen die hinterlegten Schlagwörter dabei, Piraterie und maritimer Terrorismus als Herausforderungen für die Seehandelssicherheit Deutschlands thematisch schneller einzuordnen: History, Prevention, Shipping, Maritime law, Piracy, Maritime terrorism

Wichtige Kennzeichen dieser Ausgabe

Für die eindeutige Identifikation der Ausgabe sind sowohl die ISBN-10 3848702495 als auch die ISBN-13 9783848702497 hinterlegt. Die Ausgabe ist über den Verlag Nomos, den Ort Baden-Baden und das Datum 2013 klar kontextualisiert. Die Open-Library-Zuordnung über OL23154773W und OL30992726M verbessert die externe Nachvollziehbarkeit des Werkes.

Wichtige Buchdaten im Überblick

1. Open-Library-Work-ID: OL23154773W
2. Inhaltsübersicht: Danksagung -- Einleitung | Problemaufriss -- | Aufbau des Buches -- | Konzeptionelle Grundlagen -- | Security Governance als Rahmenkonzept für den Umgang mit transnationalen Risiken -- | Die postnationale Konstellation und Sicherheit im Wandel -- | Security Governance als Rahmenkonzept -- | Konzeptionelle Bausteine -- | Charakteristika -- | Antriebskräfte -- | Governanceformen -- | Dimensionen -- | Steuerungsinstrumente -- | Schlussfolgerungen -- | Maritime Gewalt : Risiko und Risikomanagement -- | "Neue" Gefährdungen und das gewählte Risikomodell -- | Einführung in das Risikomanagement : Standards und Begriffe -- | Schlussfolgerungen -- | Indikatoren zur Erfassung der Risikolage im maritimen Raum -- -- Einleitung | Beitrag des Instituts für Friedensforschung und Sicherheitspolitik an der Universität Hamburg (IFSH) -- | Security Governance als Herausforderung -- | Risiko in der Weltrisikogesellschaft des 21. Jahrhunderts -- | Indikatorenbildung und Risikomodell -- | Zusammenfassung und angepasstes Risikomodell -- | Beitrag der Bucerius Law School -- | Schadenshöhe -- | Eintrittswahrscheinlichkeit -- | Zusammenfassung -- | Maritimer Terrorismus -- | Beitrag des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung -- -- Einleitung | Zur Bildung von Indikatoren -- | Wirtschaftliche Aspekte von Piraterie : Betrachtungsebenen -- | Globale Sicht -- | Makroökonomische Sicht -- | Mikroökomische Aspekte -- | Zusammenschau und kurzer Ausblick -- | Beitrag der Technischen Universität Hamburg-Harburg (TUHH) -- | Überblick -- | Technologien -- | Risikomodell -- | Definition Indikator -- | Entwicklung der Indikatoren -- | Einzelindikatoren -- | Zusammengefasste Indikatoren -- | Visualisierung und Interpretation -- -- Fazit | Beitrag des Instituts für strategische Zukunftsanalysen der Carl-Friedrich von Weizsäcker Stiftung UG (ISZA) -- | Bedrohungslage für Deutschland -- | Kontext und Angriffszahlen : Piraterie -- | Kontextbedingungen von Piraterie weltweit und aktuelle Entwicklungen -- | Horn von Afrika -- | Westafrika -- | Südostasien -- | Deutsche Betroffenheit und Wahrnehmung -- | Kontext und Angriffszahlen : maritimer Terrorismus -- | Phänomen maritimer Terrorismus : Definition und Kontext -- | Herausforderung Datenlage : GTD, WITS und RAND Datenbanken -- | Kategorisierung der Tätergruppen -- | Auswertung der Datenlage : empirische Tendenzen und die objektive Unsicherheitslage -- | Gruppen klassifiziert nach Motiven -- | Bedrohungsszenarien : Welche Anschlagstypen haben bereits stattgefunden? -- | Zusammenfassung und Ausblick -- | Gefahrdung der Warenkette -- | Die Bedeutung maritimer Transportketten für den Wirtschaftsverkehr -- | Übersicht über weltweite Seehandelswege -- | Bedrohung der Seehandelswege -- | Auswirkungen von Störungen im Wirtschaftsverkehr -- | Wirtschaftliche Dimensionen -- -- Einleitung | Bedeutung des weltweiten Seehandels -- | Der Seehandel der Europäischen Union -- | Der Seehandel Deutschlands -- | Zusammenfassung und Ausblick -- | Rechtliche Rahmenbedingungen : Bestehende Regelungen und Unsicherheiten -- | Der völkerrechtliche Rechtsrahmen -- | Bekämpfung des Terrorismus und der Verbreitung von Massenvernichtungswaffen -- | Piraterie : Eingriffsbefugnisse und Strafverfolgung -- | Piraterie und das humanitäre Völkerrecht -- | Terrorismus und Piraterie : die rechtliche Behandlung von Mischformen -- | Rechtliche Behandlung von Lösegeldzahlungen -- | Der europarechtliche Rechtsrahmen -- | Der deutsche Rechtsrahmen -- | Verfassungsrechtliche Rahmenbedingungen -- | Strafrecht und Piraterie -- | Rechtliche Behandlung von Lösegeldzahlungen -- | Maritime Sicherheitsdienste und das Recht -- | Maritime Sicherheitsdienste im Völkerrecht -- | Maritime Sicherheitsdienste im Europarecht -- | Maritime Sicherheitsdienste im deutschen Recht -- | Zusammenfassung der Handlungsempfehlungen -- | Völkerrecht -- | Europarecht -- | Deutsches Recht -- | Zum Umgang mit Piraterie und maritimem Terrorismus -- | Pirateriebekämpfung in Deutschland : Staatliche Strukturen, Akteure, Defizite -- -- Einleitung | Pirateriebekämpfung in Deutschland -- | Bewertung und Schlussfolgerungen -- -- Ausblick | Staatliche Strukturen Deutschlands zur Abwehr von mantimem Terrorismus -- | Das deutsche Akteursgeflecht -- | Deutsche Akteure und ihre Rolle innerhalb der internationalen maritimen Security Governance -- | Schlussfolgerungen -- | Betroffenheit wirtschaftlicher Akteure und Handlungsreaktionen -- -- Einleitung | Maritime Wirtschaft und ihre Akteure -- | Einschätzung betroffener Akteure -- | Mikrotheoretische Betrachtung -- | Modell -- | Komparative Statik -- | Hoheitlicher Schutz -- | Implikationen des Modells -- | Handlungsoptionen -- | Gefährdungslage für Schiffe und Abwehrtechnologien -- -- Einleitung | Vulnerabilität eines Objekts -- | Physical Protection System -- | Detektion -- | Detektionstechnologien -- | Verzögerungstechnologien -- | Reaktionstechnologien -- -- Fazit | Potenzielle Entwicklungsmöglichkeiten Maritimer Gewalt bis zum Jahr 2030 -- -- Einleitung | Methodik -- | Allgemeines -- | Methodische Vorgehensweise -- | Zur Futurologie -- | Methoden der Futurologie -- | Ergebnisse der historischen Analyse und der Zukunftsanalyse -- | Allgemeines -- | Ergebnisse historischer Analyse -- | Mögliche Entwicklungsszenarien -- | Methodik und Nutzung der Szenarien -- | Die Akteure und die Phänomene -- | Beschreibung der zukünftigen Phänomene und ihre möglichen Ursachenkonstellationen -- | Konstellationen, die maritime Gewalt fördern -- | Süd- und Mittelamerika -- | Sub-Sahara-Afrika -- | Asien -- | Zusammenfassung und Ausblick -- | Security Governance : Handlungsoptionen zur Verbesserung maritimer Sicherheit -- | Maritime Gewalt: Herausforderungen auf allen Ebenen -- | Defizitanalyse -- | Defizite in der inhaltlichen Ausrichtung der Massnahmen -- | Defizite auf nationaler Ebene in Deutschland -- | Handlungsoptionen -- | Politik -- | Wirtschaft -- | Recht -- | Technologien ---- Autorenzuordnung-- Verzeichnis der Autorinnen und Autoren-- Abkürzungsverzeichnis-- Literaturverzeichnis.
3. Veröffentlicht am: 2013
4. Sprache: Deutsch
5. Ergänzender Titelzusatz: Politik, Recht, Wirtschaft, Technologie
6. Seitenzahl: 368
7. Verlag: Nomos
8. Verlagsort: Baden-Baden
9. ISBN-10: 3848702495
10. Internationale Standardbuchnummer (ISBN-13): 9783848702497
11. Autor beziehungsweise Autoren: Hans-Georg Ehrhart, Kerstin Petretto, Patricia Schneider, Thorsten Blecker, Hella Engerer, Doris König
12. Buchtitel: Piraterie und maritimer Terrorismus als Herausforderungen für die Seehandelssicherheit Deutschlands
13. Primäre Kategorie: Sachbuch
14. Externe Editionsreferenzen: OL30992726M
15. Thematische Tags: History, Prevention, Shipping, Maritime law, Piracy, Maritime terrorism

Warum sich Piraterie und maritimer Terrorismus als Herausforderungen für die Seehandelssicherheit Deutschlands gut einordnen lässt

Die Verbindung aus Piraterie und maritimer Terrorismus als Herausforderungen für die Seehandelssicherheit Deutschlands, Hans-Georg Ehrhart, Kerstin Petretto, Patricia Schneider, Thorsten Blecker, Hella Engerer, Doris König, Sachbuch und History, Prevention, Shipping, Maritime law, Piracy, Maritime terrorism schafft eine solide Grundlage für eine präzise thematische Suche. Mit ISBN-10, ISBN-13 und Work-ID - 3848702495, 9783848702497 und OL23154773W - lässt sich diese Ausgabe plattformübergreifend eindeutig verknüpfen.

Fragen und Antworten rund um diese Ausgabe

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