Oekonomie des Faktors Zeit Im Personenverkehr | Inhalt & Buchinfos

Oekonomie des Faktors Zeit Im Personenverkehr: Inhalt, Einordnung und bibliografische Details

Mit Oekonomie des Faktors Zeit Im Personenverkehr liegt ein Buch von Reinhard H. Pusch vor, das der Kategorie Sachbuch zugeordnet wird und sich für alle eignet, die gezielt nach Literatur mit diesem Schwerpunkt suchen. Der Zusatz Ein Methodenkritischer Beitrag schärft das Profil von Oekonomie des Faktors Zeit Im Personenverkehr und unterstützt die thematische Einordnung bereits auf den ersten Blick.

Warum Oekonomie des Faktors Zeit Im Personenverkehr relevant sein kann

Für Recherchen nach Veröffentlichungszeitraum ist Oekonomie des Faktors Zeit Im Personenverkehr mit dem Datum 1973 eindeutig zuordenbar. Oekonomie des Faktors Zeit Im Personenverkehr liegt in Deutsch vor, was für die inhaltliche Nutzung ebenso wichtig ist wie für die bibliografische Suche. Für alle, die Bücher von Reinhard H. Pusch recherchieren oder vergleichen, ist Oekonomie des Faktors Zeit Im Personenverkehr eine relevante Ausgabe. Durch die Zuordnung zur Kategorie Sachbuch wird Oekonomie des Faktors Zeit Im Personenverkehr auch für thematische Recherchen besonders relevant.

Ausgabe, Identifikatoren und Referenzen

Für weiterführende bibliografische Verknüpfungen sind die Kennungen OL21591088W und OL29312822M besonders hilfreich.

Wichtige Buchdaten im Überblick

1. Open-Library-Work-ID: OL21591088W
2. Internationale Standardbuchnummer (ISBN-13): 9783261008404
3. Erscheinungsdatum: 1973
4. Titel: Oekonomie des Faktors Zeit Im Personenverkehr
5. Verlag: Lang AG International Academic Publishers, Peter
6. Verfügbare Sprache dieser Ausgabe: Deutsch
7. Autor beziehungsweise Autoren: Reinhard H. Pusch
8. Untertitel: Ein Methodenkritischer Beitrag
9. Open-Library-Editions-IDs: OL29312822M
10. Thematische Hauptkategorie: Sachbuch

FAQ zu Oekonomie des Faktors Zeit Im Personenverkehr

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