CROSSTOWN Books

Das Schienennetz in Deutschland nach der Bahnreform. Möglichkeiten und Grenzen einer Reform der Eisenbahninfrastruktur-Bereitstellung - Welche Ausgabe, welcher Verlag, welche ISBN?

12/06/2026

Lesedauer: 3 min

Das Schienennetz in Deutschland nach der Bahnreform. Möglichkeiten und Grenzen einer Reform der Eisenbahninfrastruktur-Bereitstellung von Rüdiger Munzert prägnant zusammengefasst mit Fokus auf Inhalt und Ausgabe. Öffne die Seite für einen schnellen Faktencheck zum Buch.

Das Schienennetz in Deutschland nach der Bahnreform. Möglichkeiten und Grenzen einer Reform der Eisenbahninfrastruktur-Bereitstellung - Welche Ausgabe, welcher Verlag, welche ISBN?

Das Schienennetz in Deutschland nach der Bahnreform. Möglichkeiten und Grenzen einer Reform der Eisenbahninfrastruktur-Bereitstellung - Welche Ausgabe, welcher Verlag, welche ISBN?

Alles Wichtige zu Das Schienennetz in Deutschland nach der Bahnreform. Möglichkeiten und Grenzen einer Reform der Eisenbahninfrastruktur-Bereitstellung

Das Schienennetz in Deutschland nach der Bahnreform. Möglichkeiten und Grenzen einer Reform der Eisenbahninfrastruktur-Bereitstellung gehört zur Kategorie Sachbuch und stammt von Rüdiger Munzert - eine Kombination, die den Titel sowohl fachlich als auch bibliografisch interessant macht.

Warum Das Schienennetz in Deutschland nach der Bahnreform. Möglichkeiten und Grenzen einer Reform der Eisenbahninfrastruktur-Bereitstellung relevant sein kann

Das Schienennetz in Deutschland nach der Bahnreform. Möglichkeiten und Grenzen einer Reform der Eisenbahninfrastruktur-Bereitstellung ist besonders für Leserinnen und Leser interessant, die sich gezielt mit Veröffentlichungen von Rüdiger Munzert beschäftigen möchten. Für Recherchen nach Veröffentlichungszeitraum ist Das Schienennetz in Deutschland nach der Bahnreform. Möglichkeiten und Grenzen einer Reform der Eisenbahninfrastruktur-Bereitstellung mit dem Datum 27.04.2001 eindeutig zuordenbar. Wer Literatur aus dem Bereich Sachbuch sucht, findet in Das Schienennetz in Deutschland nach der Bahnreform. Möglichkeiten und Grenzen einer Reform der Eisenbahninfrastruktur-Bereitstellung einen gut klassifizierbaren Titel. Das Schienennetz in Deutschland nach der Bahnreform. Möglichkeiten und Grenzen einer Reform der Eisenbahninfrastruktur-Bereitstellung liegt in Deutsch vor, was für die inhaltliche Nutzung ebenso wichtig ist wie für die bibliografische Suche.

Ausgabe, Identifikatoren und Referenzen

Für die eindeutige Identifikation der Ausgabe sind sowohl die ISBN-10 3824405741 als auch die ISBN-13 9783824405749 hinterlegt. Auch externe Referenzen sind vorhanden: Die Work-ID lautet OL10149450W, die zugehörigen Editions-IDs sind OL12974585M. Für die physische Beschreibung des Buches sind das Format pocket, das Gewicht 13.4 ounces und die Maße 8.1 x 5.8 x 0.6 inches dokumentiert.

Bibliografische Eckdaten dieser Ausgabe

  1. Open-Library-Editions-IDs: OL12974585M
  2. Autor beziehungsweise Autoren: Rüdiger Munzert
  3. Internationale Standardbuchnummer (ISBN-13): 9783824405749
  4. Buchtitel: Das Schienennetz in Deutschland nach der Bahnreform. Möglichkeiten und Grenzen einer Reform der Eisenbahninfrastruktur-Bereitstellung
  5. Gewicht: 13.4 ounces
  6. Format: pocket
  7. Sprache: Deutsch
  8. Externe Work-Referenz: OL10149450W
  9. Primäre Kategorie: Sachbuch
  10. Abmessungen: 8.1 x 5.8 x 0.6 inches
  11. Veröffentlicht am: 27.04.2001
  12. ISBN-10: 3824405741
  13. Verlag: Deutscher Universitäts-Verlag

Relevanz für Suche und Einordnung

Mit ISBN-10, ISBN-13 und Work-ID - 3824405741, 9783824405749 und OL10149450W - lässt sich diese Ausgabe plattformübergreifend eindeutig verknüpfen.

Wichtige Fragen zu Inhalt und Ausgabe

Wofür sind die Open-Library-IDs hilfreich?

Mit OL10149450W und OL12974585M lässt sich das Werk auch in externen bibliografischen Zusammenhängen besser verknüpfen.

Warum sind ISBN-10 und ISBN-13 relevant?

Mit 3824405741 und 9783824405749 lässt sich die Ausgabe in Katalogen, Shops und Bibliotheksdatenbanken zuverlässig zuordnen.

Wie lässt sich Das Schienennetz in Deutschland nach der Bahnreform. Möglichkeiten und Grenzen einer Reform der Eisenbahninfrastruktur-Bereitstellung thematisch einordnen?

Die Ausgabe wird dem Bereich Sachbuch zugeordnet und ist damit für thematisch fokussierte Recherchen gut geeignet.

Weitere Artikel zu
diesem Thema