Auswirkungen der virtuellen Mobilität (Mobilitätsverhalten in der Freizeit) | Buchdaten, Inhalt und Autor

Auswirkungen der virtuellen Mobilität (Mobilitätsverhalten in der Freizeit): Inhalt, Einordnung und bibliografische Details

Auswirkungen der virtuellen Mobilität (Mobilitätsverhalten in der Freizeit) gehört zur Kategorie Fiction und stammt von Institut für Mobilitätsforschung ifmo - eine Kombination, die den Titel sowohl fachlich als auch bibliografisch interessant macht.

Einordnung nach Autor, Thema und Ausgabe

Mit der Sprache Deutsch lässt sich Auswirkungen der virtuellen Mobilität (Mobilitätsverhalten in der Freizeit) auch im internationalen oder mehrsprachigen Kontext präzise filtern. Das hinterlegte Publikationsdatum 04.02.2004 unterstützt dabei, Auswirkungen der virtuellen Mobilität (Mobilitätsverhalten in der Freizeit) zeitlich korrekt zu klassifizieren. Durch die Zuordnung zur Kategorie Fiction wird Auswirkungen der virtuellen Mobilität (Mobilitätsverhalten in der Freizeit) auch für thematische Recherchen besonders relevant. Auswirkungen der virtuellen Mobilität (Mobilitätsverhalten in der Freizeit) ist besonders für Leserinnen und Leser interessant, die sich gezielt mit Veröffentlichungen von Institut für Mobilitätsforschung ifmo beschäftigen möchten.

Worum geht es in Auswirkungen der virtuellen Mobilität (Mobilitätsverhalten in der Freizeit)?

Die vorhandenen Tags verdichten die inhaltliche Einordnung des Buches zusätzlich: General, Environmental Science, Public Policy - City Planning & Urban Dev., Mobilität, Politics / Current Events, E-Commerce, Computer Bks - General Information, Engineering - Automotive, Computers / Social Aspects / General, Hightech-Hype, IuK-Technologien, Mobilitätsforschung, Online-Banking, Online-Nutzer

Wichtige Kennzeichen dieser Ausgabe

Im Open-Library-Kontext ist das Werk über OL9162666W sowie die Editionszuordnungen OL9435737M referenzierbar. Die Kombination aus ISBN-10 3540202331 und ISBN-13 9783540202332 ermöglicht eine besonders präzise bibliografische Zuordnung.

Die zentralen Metadaten zu Auswirkungen der virtuellen Mobilität (Mobilitätsverhalten in der Freizeit)

1. Verfügbare Sprache dieser Ausgabe: Deutsch
2. Veröffentlicht am: 04.02.2004
3. Externe Work-Referenz: OL9162666W
4. Externe Editionsreferenzen: OL9435737M
5. Format: hard
6. ISBN-10: 3540202331
7. Internationale Standardbuchnummer (ISBN-13): 9783540202332
8. Primäre Kategorie: Fiction
9. Autor beziehungsweise Autoren: Institut für Mobilitätsforschung ifmo
10. Buchtitel: Auswirkungen der virtuellen Mobilität (Mobilitätsverhalten in der Freizeit)
11. Publiziert bei: Springer
12. Thematische Tags: General, Environmental Science, Public Policy - City Planning & Urban Dev., Mobilität, Politics / Current Events, E-Commerce, Computer Bks - General Information, Engineering - Automotive, Computers / Social Aspects / General, Hightech-Hype, IuK-Technologien, Mobilitätsforschung, Online-Banking, Online-Nutzer

Auffindbarkeit und bibliografische Präzision

Durch die Kombination aus Titel, Autorenschaft, Kategorie und Schlagwörtern - also Auswirkungen der virtuellen Mobilität (Mobilitätsverhalten in der Freizeit), Institut für Mobilitätsforschung ifmo, Fiction und General, Environmental Science, Public Policy - City Planning & Urban Dev., Mobilität, Politics / Current Events, E-Commerce, Computer Bks - General Information, Engineering - Automotive, Computers / Social Aspects / General, Hightech-Hype, IuK-Technologien, Mobilitätsforschung, Online-Banking, Online-Nutzer - ist der Datensatz sowohl für Suchmaschinen als auch für Nutzerinnen und Nutzer sehr gut interpretierbar. Mit ISBN-10, ISBN-13 und Work-ID - 3540202331, 9783540202332 und OL9162666W - lässt sich diese Ausgabe plattformübergreifend eindeutig verknüpfen.

FAQ zu Auswirkungen der virtuellen Mobilität (Mobilitätsverhalten in der Freizeit)

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