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Die Regionalisierung als Voraussetzung der Entwidmung von Bahnanlagen | Inhalt & Buchinfos

29.10.2026

Lesedauer: 3 min

Die Regionalisierung als Voraussetzung der Entwidmung von Bahnanlagen von Dagmar Raschke auf einen Blick: Buchprofil, Inhalt und zentrale Daten. Klicke für klare Fakten statt vager Kurztexte.

Die Regionalisierung als Voraussetzung der Entwidmung von Bahnanlagen | Inhalt & Buchinfos

Die Regionalisierung als Voraussetzung der Entwidmung von Bahnanlagen | Inhalt & Buchinfos

Die Regionalisierung als Voraussetzung der Entwidmung von Bahnanlagen - Details zu Inhalt, Autor und Veröffentlichung

Die Regionalisierung als Voraussetzung der Entwidmung von Bahnanlagen ist ein Werk von Dagmar Raschke, das innerhalb der Kategorie Sachbuch eingeordnet wird und bereits durch seine klare thematische Ausrichtung überzeugt. Die Ausgabe erschien am 2007 bei Dr. Kovač und ist dem Verlagsstandort Hamburg zugeordnet.

Relevante Merkmale auf einen Blick

Mit Dr. Kovač in Hamburg ist die verlegerische Zuordnung der Ausgabe klar nachvollziehbar. Die Regionalisierung als Voraussetzung der Entwidmung von Bahnanlagen spricht besonders Nutzer an, die sich für Bücher rund um Sachbuch interessieren. Die Ausgabe ist in Deutsch verfügbar und damit gezielt für Leserinnen und Leser mit entsprechender Sprachpräferenz interessant. Auch das Veröffentlichungsdatum 2007 macht Die Regionalisierung als Voraussetzung der Entwidmung von Bahnanlagen für zeitlich eingegrenzte Suchen besonders interessant. Gerade wer nach Werken von Dagmar Raschke sucht, sollte Die Regionalisierung als Voraussetzung der Entwidmung von Bahnanlagen näher betrachten.

Was behandelt Die Regionalisierung als Voraussetzung der Entwidmung von Bahnanlagen?

Ergänzend helfen die hinterlegten Schlagwörter dabei, Die Regionalisierung als Voraussetzung der Entwidmung von Bahnanlagen thematisch schneller einzuordnen: Privatization, Law and legislation, Deregulation, Competition, Railroads, Infrastructure (Economics), Railroads and state

ISBN, Revision und weitere Referenzdaten

Für weiterführende bibliografische Verknüpfungen sind die Kennungen OL24097996W und OL31794245M besonders hilfreich. Für die eindeutige Identifikation der Ausgabe sind sowohl die ISBN-10 3830028881 als auch die ISBN-13 9783830028888 hinterlegt. Die Ausgabe ist über den Verlag Dr. Kovač, den Ort Hamburg und das Datum 2007 klar kontextualisiert.

Die zentralen Metadaten zu Die Regionalisierung als Voraussetzung der Entwidmung von Bahnanlagen

  1. Seitenzahl: 517
  2. Primäre Kategorie: Sachbuch
  3. Publiziert bei: Dr. Kovač
  4. Titel: Die Regionalisierung als Voraussetzung der Entwidmung von Bahnanlagen
  5. Schlagwörter: Privatization, Law and legislation, Deregulation, Competition, Railroads, Infrastructure (Economics), Railroads and state
  6. Erscheinungsdatum: 2007
  7. Ort der Veröffentlichung: Hamburg
  8. Externe Editionsreferenzen: OL31794245M
  9. Internationale Standardbuchnummer (ISBN-13): 9783830028888
  10. Open-Library-Work-ID: OL24097996W
  11. Verfügbare Sprache dieser Ausgabe: Deutsch
  12. Internationale Standardbuchnummer (ISBN-10): 3830028881
  13. Autor beziehungsweise Autoren: Dagmar Raschke

Warum sich Die Regionalisierung als Voraussetzung der Entwidmung von Bahnanlagen gut einordnen lässt

Durch die Kombination aus Titel, Autorenschaft, Kategorie und Schlagwörtern - also Die Regionalisierung als Voraussetzung der Entwidmung von Bahnanlagen, Dagmar Raschke, Sachbuch und Privatization, Law and legislation, Deregulation, Competition, Railroads, Infrastructure (Economics), Railroads and state - ist der Datensatz sowohl für Suchmaschinen als auch für Nutzerinnen und Nutzer sehr gut interpretierbar. Zusätzliche Präzision entsteht durch Identifikatoren wie 3830028881, 9783830028888 und OL24097996W, die die Ausgabe in verschiedenen Katalog- und Suchkontexten eindeutig referenzierbar machen.

Häufige Fragen zu Die Regionalisierung als Voraussetzung der Entwidmung von Bahnanlagen

In welcher Sprache liegt das Buch vor?

Die Ausgabe ist in Deutsch verfügbar; thematisch unterstützen zusätzlich die Tags Privatization, Law and legislation, Deregulation, Competition, Railroads, Infrastructure (Economics), Railroads and state bei der Einordnung.

Wofür sind die Open-Library-IDs hilfreich?

Mit OL24097996W und OL31794245M lässt sich das Werk auch in externen bibliografischen Zusammenhängen besser verknüpfen.

Wer sollte sich für Die Regionalisierung als Voraussetzung der Entwidmung von Bahnanlagen interessieren?

Besonders relevant ist Die Regionalisierung als Voraussetzung der Entwidmung von Bahnanlagen für Leserinnen und Leser, die nach Literatur aus dem Bereich Sachbuch suchen oder gezielt Veröffentlichungen von Dagmar Raschke betrachten möchten.

Wie ist die Ausgabe verlegerisch einzuordnen?

Bibliografisch wird die Ausgabe über Dr. Kovač, Hamburg und das Datum 2007 beschrieben.

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