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Straßenverkehrsdelinquenz in Deutschland - Eine empirische Untersuchung zu Deliktformen, Sanktionierung und Rückfälligkeit | Buchdaten, Inhalt und Autor

22.10.2026

Lesedauer: 7 min

Straßenverkehrsdelinquenz in Deutschland - Eine empirische Untersuchung zu Deliktformen, Sanktionierung und Rückfälligkeit von Andreas Reiff auf einen Blick: Buchprofil, Inhalt und zentrale Daten. Praktisch, wenn du Titel prüfen oder Ausgaben vergleichen willst.

Straßenverkehrsdelinquenz in Deutschland - Eine empirische Untersuchung zu Deliktformen, Sanktionierung und Rückfälligkeit | Buchdaten, Inhalt und Autor

Straßenverkehrsdelinquenz in Deutschland - Eine empirische Untersuchung zu Deliktformen, Sanktionierung und Rückfälligkeit | Buchdaten, Inhalt und Autor

22.10.2026

Straßenverkehrsdelinquenz in Deutschland - Eine empirische Untersuchung zu Deliktformen, Sanktionierung und Rückfälligkeit - Details zu Inhalt, Autor und Veröffentlichung

Wer nach einem Buch von Andreas Reiff aus dem Themenfeld Sachbuch sucht, findet mit Straßenverkehrsdelinquenz in Deutschland - Eine empirische Untersuchung zu Deliktformen, Sanktionierung und Rückfälligkeit eine Ausgabe mit präziser inhaltlicher Positionierung. Aus der Buchbeschreibung zu Straßenverkehrsdelinquenz in Deutschland - Eine empirische Untersuchung zu Deliktformen, Sanktionierung und Rückfälligkeit ergibt sich ein klares Bild der thematischen Schwerpunkte: Traffic violations represent by far the most significant number of misconducts punished by law. This is due to the fact that the majority of the population actively participates in road traffic. Despite the importance of this topic, only a limited number of empirical studies have been conducted about traffic offenses. The present study intends to reduce this deficit in the field of traffic infringements by analyzing nationwide data about sentences and cases of repeated offenses, differentiating by seriousness of the misdemeanors and their general and traffic specific penalties. For the first time, a complete data set from the "Bundeszentralregister" (Federal Central Criminal Register) is evaluated. This traffic violation data set contains records of 250,000 people. As a result, this research incorporates nearly all people convicted in a specific year in Germany. Under due consideration of criminal records, these data are classified into distinct categories depending on the seriousness of the offense and the type of punishment. Furthermore, this study appraises the correlation between traffic specific reconviction rates and the success of related punishments

Warum Straßenverkehrsdelinquenz in Deutschland - Eine empirische Untersuchung zu Deliktformen, Sanktionierung und Rückfälligkeit relevant sein kann

Durch die Zuordnung zur Kategorie Sachbuch wird Straßenverkehrsdelinquenz in Deutschland - Eine empirische Untersuchung zu Deliktformen, Sanktionierung und Rückfälligkeit auch für thematische Recherchen besonders relevant. Straßenverkehrsdelinquenz in Deutschland - Eine empirische Untersuchung zu Deliktformen, Sanktionierung und Rückfälligkeit ist besonders für Leserinnen und Leser interessant, die sich gezielt mit Veröffentlichungen von Andreas Reiff beschäftigen möchten. Mit Universitätsverlag Göttingen in xx ist die verlegerische Zuordnung der Ausgabe klar nachvollziehbar. Die Ausgabe ist in Deutsch verfügbar und damit gezielt für Leserinnen und Leser mit entsprechender Sprachpräferenz interessant.

Was behandelt Straßenverkehrsdelinquenz in Deutschland - Eine empirische Untersuchung zu Deliktformen, Sanktionierung und Rückfälligkeit?

Im thematischen Kontext von Sachbuch setzt Straßenverkehrsdelinquenz in Deutschland - Eine empirische Untersuchung zu Deliktformen, Sanktionierung und Rückfälligkeit laut Beschreibung auf folgende Schwerpunkte: Traffic violations represent by far the most significant number of misconducts punished by law. This is due to the fact that the majority of the population actively participates in road traffic. Despite the importance of this topic, only a limited number of empirical studies have been conducted about traffic offenses. The present study intends to reduce this deficit in the field of traffic infringements by analyzing nationwide data about sentences and cases of repeated offenses, differentiating by seriousness of the misdemeanors and their general and traffic specific penalties. For the first time, a complete data set from the "Bundeszentralregister" (Federal Central Criminal Register) is evaluated. This traffic violation data set contains records of 250,000 people. As a result, this research incorporates nearly all people convicted in a specific year in Germany. Under due consideration of criminal records, these data are classified into distinct categories depending on the seriousness of the offense and the type of punishment. Furthermore, this study appraises the correlation between traffic specific reconviction rates and the success of related punishments Über die Schlagwörter Law lässt sich Straßenverkehrsdelinquenz in Deutschland - Eine empirische Untersuchung zu Deliktformen, Sanktionierung und Rückfälligkeit auch in größeren Beständen gezielt auffinden.

Wichtige Kennzeichen dieser Ausgabe

Die Open-Library-Zuordnung über OL20932210W und OL28359218M verbessert die externe Nachvollziehbarkeit des Werkes.

Die zentralen Metadaten zu Straßenverkehrsdelinquenz in Deutschland - Eine empirische Untersuchung zu Deliktformen, Sanktionierung und Rückfälligkeit

  1. Thematische Hauptkategorie: Sachbuch
  2. Open-Library-Editions-IDs: OL28359218M
  3. Verlag: Universitätsverlag Göttingen
  4. Ort der Veröffentlichung: xx
  5. Verfasst von: Andreas Reiff
  6. Titel: Straßenverkehrsdelinquenz in Deutschland - Eine empirische Untersuchung zu Deliktformen, Sanktionierung und Rückfälligkeit
  7. Sprache: Deutsch
  8. Thematische Tags: Law
  9. Internationale Standardbuchnummer (ISBN-13): 9783863952037
  10. Inhaltliche Kurzcharakteristik: Traffic violations represent by far the most significant number of misconducts punished by law. This is due to the fact that the majority of the population actively participates in road traffic. Despite the importance of this topic, only a limited number of empirical studies have been conducted about traffic offenses. The present study intends to reduce this deficit in the field of traffic infringements by analyzing nationwide data about sentences and cases of repeated offenses, differentiating by seriousness of the misdemeanors and their general and traffic specific penalties. For the first time, a complete data set from the "Bundeszentralregister" (Federal Central Criminal Register) is evaluated. This traffic violation data set contains records of 250,000 people. As a result, this research incorporates nearly all people convicted in a specific year in Germany. Under due consideration of criminal records, these data are classified into distinct categories depending on the seriousness of the offense and the type of punishment. Furthermore, this study appraises the correlation between traffic specific reconviction rates and the success of related punishments
  11. Externe Work-Referenz: OL20932210W

Auffindbarkeit und bibliografische Präzision

Straßenverkehrsdelinquenz in Deutschland - Eine empirische Untersuchung zu Deliktformen, Sanktionierung und Rückfälligkeit profitiert für die Auffindbarkeit besonders von der Verbindung zwischen Andreas Reiff, Sachbuch und den Tags Law, weil dadurch eine starke semantische Einordnung entsteht.

Fragen und Antworten rund um diese Ausgabe

Gibt es eine inhaltliche Zusammenfassung?

Ja, die Beschreibung fasst die Ausrichtung des Buches so zusammen: Traffic violations represent by far the most significant number of misconducts punished by law. This is due to the fact that the majority of the population actively participates in road traffic. Despite the importance of this topic, only a limited number of empirical studies have been conducted about traffic offenses. The present study intends to reduce this deficit in the field of traffic infringements by analyzing nationwide data about sentences and cases of repeated offenses, differentiating by seriousness of the misdemeanors and their general and traffic specific penalties. For the first time, a complete data set from the "Bundeszentralregister" (Federal Central Criminal Register) is evaluated. This traffic violation data set contains records of 250,000 people. As a result, this research incorporates nearly all people convicted in a specific year in Germany. Under due consideration of criminal records, these data are classified into distinct categories depending on the seriousness of the offense and the type of punishment. Furthermore, this study appraises the correlation between traffic specific reconviction rates and the success of related punishments

Wer sollte sich für Straßenverkehrsdelinquenz in Deutschland - Eine empirische Untersuchung zu Deliktformen, Sanktionierung und Rückfälligkeit interessieren?

Besonders relevant ist Straßenverkehrsdelinquenz in Deutschland - Eine empirische Untersuchung zu Deliktformen, Sanktionierung und Rückfälligkeit für Leserinnen und Leser, die nach Literatur aus dem Bereich Sachbuch suchen oder gezielt Veröffentlichungen von Andreas Reiff betrachten möchten.

Gibt es externe Referenzdaten für das Werk?

Ja, das Werk ist über die Open-Library-Work-ID OL20932210W sowie die Editions-IDs OL28359218M referenzierbar.

Welche Sprache und Schlagwörter sind hinterlegt?

Verzeichnet sind die Sprache Deutsch sowie die Tags Law, die die thematische Zuordnung erleichtern.

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