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Maritime Sicherheit im Indischen Ozean - Inhalt, Kategorie und bibliografische Infos

20.10.2026

Lesedauer: 5 min

Hier findest du zu Maritime Sicherheit im Indischen Ozean von Konstantinos Tsetsos, Carlo-Antonio Masala, Tim Tepel die wichtigsten Infos zur Ausgabe. Hilft dir schnell zu entscheiden, ob sich ein genauer Blick lohnt.

Maritime Sicherheit im Indischen Ozean - Inhalt, Kategorie und bibliografische Infos

Maritime Sicherheit im Indischen Ozean - Inhalt, Kategorie und bibliografische Infos

Maritime Sicherheit im Indischen Ozean von Konstantinos Tsetsos, Carlo-Antonio Masala, Tim Tepel - Informationen zur Ausgabe

Maritime Sicherheit im Indischen Ozean von Konstantinos Tsetsos, Carlo-Antonio Masala, Tim Tepel ist ein Titel aus dem Bereich Sachbuch, der thematisch klar positioniert ist und für Leserinnen und Leser mit Interesse an diesem Fach- oder Themengebiet besonders relevant sein kann. Mit dem Untertitel mehr deutsches Engagement im Ozean des 21. Jahrhunderts wird bei Maritime Sicherheit im Indischen Ozean noch deutlicher, in welche Richtung das Werk inhaltlich argumentiert und welche Schwerpunkte gesetzt werden. Aus der Buchbeschreibung zu Maritime Sicherheit im Indischen Ozean ergibt sich ein klares Bild der thematischen Schwerpunkte: Mit dem Golf von Aden, dem Suez-Kanal, der Straße von Hormuz und der Straße von Malakka befinden sich die wichtigsten maritimen Nadelöhre im Indischen Ozean. Die sicherheitspolitischen Herausforderungen in der Region bedrohen die maritime Sicherheit nachhaltig. Deutschlands Wohlstand hängt vom freien, internationalen Seehandel und vom ungehinderten Zugang zu den Rohstoffmärkten ab. Essentielles Interesse Deutschlands ist daher die Gewährleistung maritimer Sicherheit im Indischen Ozean. Nur durch eine ständige Präsenz in der Region kann Deutschland nachhaltig zu ihrer Verbesserung beitragen

Was diese Ausgabe besonders interessant macht

Gerade wer nach Werken von Konstantinos Tsetsos, Carlo-Antonio Masala, Tim Tepel sucht, sollte Maritime Sicherheit im Indischen Ozean näher betrachten. Durch die Zuordnung zur Kategorie Sachbuch wird Maritime Sicherheit im Indischen Ozean auch für thematische Recherchen besonders relevant. Mit der Sprache Deutsch lässt sich Maritime Sicherheit im Indischen Ozean auch im internationalen oder mehrsprachigen Kontext präzise filtern. Verlagsname und Verlagsort - Konrad-Adenauer-Stiftung und Berlin - helfen dabei, die Ausgabe eindeutig zu identifizieren.

Inhalte, Themen und Relevanz

Im thematischen Kontext von Sachbuch setzt Maritime Sicherheit im Indischen Ozean laut Beschreibung auf folgende Schwerpunkte: Mit dem Golf von Aden, dem Suez-Kanal, der Straße von Hormuz und der Straße von Malakka befinden sich die wichtigsten maritimen Nadelöhre im Indischen Ozean. Die sicherheitspolitischen Herausforderungen in der Region bedrohen die maritime Sicherheit nachhaltig. Deutschlands Wohlstand hängt vom freien, internationalen Seehandel und vom ungehinderten Zugang zu den Rohstoffmärkten ab. Essentielles Interesse Deutschlands ist daher die Gewährleistung maritimer Sicherheit im Indischen Ozean. Nur durch eine ständige Präsenz in der Region kann Deutschland nachhaltig zu ihrer Verbesserung beitragen Für die thematische Suche und semantische Zuordnung sind insbesondere diese Tags relevant: North Atlantic Treaty Organization., North Atlantic Treaty Organization -- Mediterranean Region., National security -- Europe., Alliances.

ISBN, Revision und weitere Referenzdaten

Im Open-Library-Kontext ist das Werk über OL729878W sowie die Editionszuordnungen OL20575542M referenzierbar.

Die zentralen Metadaten zu Maritime Sicherheit im Indischen Ozean

  1. Buchtitel: Maritime Sicherheit im Indischen Ozean
  2. Verfügbare Sprache dieser Ausgabe: Deutsch
  3. Internationale Standardbuchnummer (ISBN-13): 9783957211279
  4. Open-Library-Editions-IDs: OL20575542M
  5. Schlagwörter: North Atlantic Treaty Organization., North Atlantic Treaty Organization -- Mediterranean Region., National security -- Europe., Alliances.
  6. Inhaltliche Kurzcharakteristik: Mit dem Golf von Aden, dem Suez-Kanal, der Straße von Hormuz und der Straße von Malakka befinden sich die wichtigsten maritimen Nadelöhre im Indischen Ozean. Die sicherheitspolitischen Herausforderungen in der Region bedrohen die maritime Sicherheit nachhaltig. Deutschlands Wohlstand hängt vom freien, internationalen Seehandel und vom ungehinderten Zugang zu den Rohstoffmärkten ab. Essentielles Interesse Deutschlands ist daher die Gewährleistung maritimer Sicherheit im Indischen Ozean. Nur durch eine ständige Präsenz in der Region kann Deutschland nachhaltig zu ihrer Verbesserung beitragen
  7. Verlag: Konrad-Adenauer-Stiftung
  8. Verfasst von: Konstantinos Tsetsos, Carlo-Antonio Masala, Tim Tepel
  9. Abmessungen: 30 x x cm
  10. Open-Library-Work-ID: OL729878W
  11. Thematische Hauptkategorie: Sachbuch
  12. Ort der Veröffentlichung: Berlin
  13. Umfang: 21 Seiten
  14. Ergänzender Titelzusatz: mehr deutsches Engagement im Ozean des 21. Jahrhunderts

Suchrelevante Merkmale dieser Ausgabe

Die Verbindung aus Maritime Sicherheit im Indischen Ozean, Konstantinos Tsetsos, Carlo-Antonio Masala, Tim Tepel, Sachbuch und North Atlantic Treaty Organization., North Atlantic Treaty Organization -- Mediterranean Region., National security -- Europe., Alliances. schafft eine solide Grundlage für eine präzise thematische Suche.

Fragen und Antworten rund um diese Ausgabe

Welche Rolle spielt der Untertitel von Maritime Sicherheit im Indischen Ozean?

Der Untertitel mehr deutsches Engagement im Ozean des 21. Jahrhunderts präzisiert die thematische Stoßrichtung des Buches und ergänzt den Haupttitel sinnvoll.

Worum handelt es sich bei Maritime Sicherheit im Indischen Ozean?

Maritime Sicherheit im Indischen Ozean ist ein Buch von Konstantinos Tsetsos, Carlo-Antonio Masala, Tim Tepel, das der Kategorie Sachbuch zugeordnet wird und damit thematisch klar eingeordnet werden kann.

Welche Open-Library-Kennungen sind vorhanden?

Vorhanden sind die Work-ID OL729878W und die Editionsreferenzen OL20575542M.

Welche Inhalte beschreibt die Kurzbeschreibung?

Die vorhandene Beschreibung lautet: Mit dem Golf von Aden, dem Suez-Kanal, der Straße von Hormuz und der Straße von Malakka befinden sich die wichtigsten maritimen Nadelöhre im Indischen Ozean. Die sicherheitspolitischen Herausforderungen in der Region bedrohen die maritime Sicherheit nachhaltig. Deutschlands Wohlstand hängt vom freien, internationalen Seehandel und vom ungehinderten Zugang zu den Rohstoffmärkten ab. Essentielles Interesse Deutschlands ist daher die Gewährleistung maritimer Sicherheit im Indischen Ozean. Nur durch eine ständige Präsenz in der Region kann Deutschland nachhaltig zu ihrer Verbesserung beitragen

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