Rationalität, Effizienz und Effektivität der staatlichen Förderungspolitik zugunsten des kombinierten Ladungsverkehrs - Autor, Ausgabe und bibliografische Daten
18.10.2026
Lesedauer: 3 min
Alle Kerninfos zu Rationalität, Effizienz und Effektivität der staatlichen Förderungspolitik zugunsten des kombinierten Ladungsverkehrs von Dietmar Rehmann auf einen Blick: Inhalt und Buchdetails. Klicke für klare Fakten statt vager Kurztexte.

Alles Wichtige zu Rationalität, Effizienz und Effektivität der staatlichen Förderungspolitik zugunsten des kombinierten Ladungsverkehrs
Rationalität, Effizienz und Effektivität der staatlichen Förderungspolitik zugunsten des kombinierten Ladungsverkehrs ist ein Werk von Dietmar Rehmann, das innerhalb der Kategorie Sachbuch eingeordnet wird und bereits durch seine klare thematische Ausrichtung überzeugt. Die Ausgabe erschien am 1988 bei Vandenhoeck & Ruprecht und ist dem Verlagsstandort Göttingen zugeordnet.
Was diese Ausgabe besonders interessant macht
Rationalität, Effizienz und Effektivität der staatlichen Förderungspolitik zugunsten des kombinierten Ladungsverkehrs spricht besonders Nutzer an, die sich für Bücher rund um Sachbuch interessieren. Auch das Veröffentlichungsdatum 1988 macht Rationalität, Effizienz und Effektivität der staatlichen Förderungspolitik zugunsten des kombinierten Ladungsverkehrs für zeitlich eingegrenzte Suchen besonders interessant. Mit der Sprache Deutsch lässt sich Rationalität, Effizienz und Effektivität der staatlichen Förderungspolitik zugunsten des kombinierten Ladungsverkehrs auch im internationalen oder mehrsprachigen Kontext präzise filtern. Verlagsname und Verlagsort - Vandenhoeck & Ruprecht und Göttingen - helfen dabei, die Ausgabe eindeutig zu identifizieren. Rationalität, Effizienz und Effektivität der staatlichen Förderungspolitik zugunsten des kombinierten Ladungsverkehrs ist besonders für Leserinnen und Leser interessant, die sich gezielt mit Veröffentlichungen von Dietmar Rehmann beschäftigen möchten.
Inhalt und thematische Schwerpunkte
Für die thematische Suche und semantische Zuordnung sind insbesondere diese Tags relevant: Government policy, Freight and freightage, Containerization, Federal aid to transportation, Piggyback transportation
Wichtige Kennzeichen dieser Ausgabe
Die verlegerische und zeitliche Einordnung wird durch Vandenhoeck & Ruprecht, Göttingen und 1988 präzise ergänzt. Im Open-Library-Kontext ist das Werk über OL4719182W sowie die Editionszuordnungen OL2126184M referenzierbar.
Bibliografische Eckdaten dieser Ausgabe
- Verlag: Vandenhoeck & Ruprecht
- Umfang: 286 Seiten
- Verlagsort: Göttingen
- Thematische Tags: Government policy, Freight and freightage, Containerization, Federal aid to transportation, Piggyback transportation
- Primäre Kategorie: Sachbuch
- ISBN-10: 3525857039
- Open-Library-Editions-IDs: OL2126184M
- Externe Work-Referenz: OL4719182W
- Verfasst von: Dietmar Rehmann
- Verfügbare Sprache dieser Ausgabe: Deutsch
- Titel: Rationalität, Effizienz und Effektivität der staatlichen Förderungspolitik zugunsten des kombinierten Ladungsverkehrs
- Veröffentlicht am: 1988
Warum sich Rationalität, Effizienz und Effektivität der staatlichen Förderungspolitik zugunsten des kombinierten Ladungsverkehrs gut einordnen lässt
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FAQ zu Rationalität, Effizienz und Effektivität der staatlichen Förderungspolitik zugunsten des kombinierten Ladungsverkehrs
Wer sollte sich für Rationalität, Effizienz und Effektivität der staatlichen Förderungspolitik zugunsten des kombinierten Ladungsverkehrs interessieren?
Besonders relevant ist Rationalität, Effizienz und Effektivität der staatlichen Förderungspolitik zugunsten des kombinierten Ladungsverkehrs für Leserinnen und Leser, die nach Literatur aus dem Bereich Sachbuch suchen oder gezielt Veröffentlichungen von Dietmar Rehmann betrachten möchten.
Gibt es externe Referenzdaten für das Werk?
Ja, das Werk ist über die Open-Library-Work-ID OL4719182W sowie die Editions-IDs OL2126184M referenzierbar.
Welche Sprache und Schlagwörter sind hinterlegt?
Verzeichnet sind die Sprache Deutsch sowie die Tags Government policy, Freight and freightage, Containerization, Federal aid to transportation, Piggyback transportation, die die thematische Zuordnung erleichtern.
Wie ist die Ausgabe verlegerisch einzuordnen?
Bibliografisch wird die Ausgabe über Vandenhoeck & Ruprecht, Göttingen und das Datum 1988 beschrieben.
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