Regionaloekonomische Effekte Von Flughaefen - Beschreibung, ISBN und Ausgabe

Regionaloekonomische Effekte Von Flughaefen von Jens Hujer - Informationen zur Ausgabe

Regionaloekonomische Effekte Von Flughaefen gehört zur Kategorie Fiction und stammt von Jens Hujer - eine Kombination, die den Titel sowohl fachlich als auch bibliografisch interessant macht. Inhaltlich lässt sich Regionaloekonomische Effekte Von Flughaefen folgendermaßen zusammenfassen: Im Zuge der wirtschaftlichen Globalisierung hat sich die Nachfrage nach Leistungen des Luftverkehrs in den vergangenen Jahren hochdynamisch entwickelt. Es ist zu erwarten, daß sich dieser Trend auch weiter fortsetzt. Daraus resultiert die gesellschaftlich kontrovers diskutierte Forderung nach einer Erhöhung des Angebots an Luftverkehrsleistungen. Es stellt sich die Frage, welche ökonomischen Effekte ausgehend von Flughäfen für die Gesamt- und Regionalwirtschaft entstehen und wie diese gemessen werden können. Es wird ein umfassender ökonomischer Bewertungsansatz diskutiert. Dieser beinhaltet unterschiedliche volkswirtschaftliche Nutzen- sowie Kostenkategorien, wie z.B. Beschäftigungseffekte und Lärmbelastung. In einem empirischen Teil werden ökonomische Wirkungen auf die Region für den Flughafen München untersucht

Relevante Merkmale auf einen Blick

Gerade wer nach Werken von Jens Hujer sucht, sollte Regionaloekonomische Effekte Von Flughaefen näher betrachten. Mit der Sprache Deutsch lässt sich Regionaloekonomische Effekte Von Flughaefen auch im internationalen oder mehrsprachigen Kontext präzise filtern. Regionaloekonomische Effekte Von Flughaefen spricht besonders Nutzer an, die sich für Bücher rund um Fiction interessieren. Mit dem Erscheinungszeitpunkt 2018 lässt sich Regionaloekonomische Effekte Von Flughaefen sauber in einen bibliografischen Kontext einordnen.

Thematische Einordnung von Regionaloekonomische Effekte Von Flughaefen

Im thematischen Kontext von Fiction setzt Regionaloekonomische Effekte Von Flughaefen laut Beschreibung auf folgende Schwerpunkte: Im Zuge der wirtschaftlichen Globalisierung hat sich die Nachfrage nach Leistungen des Luftverkehrs in den vergangenen Jahren hochdynamisch entwickelt. Es ist zu erwarten, daß sich dieser Trend auch weiter fortsetzt. Daraus resultiert die gesellschaftlich kontrovers diskutierte Forderung nach einer Erhöhung des Angebots an Luftverkehrsleistungen. Es stellt sich die Frage, welche ökonomischen Effekte ausgehend von Flughäfen für die Gesamt- und Regionalwirtschaft entstehen und wie diese gemessen werden können. Es wird ein umfassender ökonomischer Bewertungsansatz diskutiert. Dieser beinhaltet unterschiedliche volkswirtschaftliche Nutzen- sowie Kostenkategorien, wie z.B. Beschäftigungseffekte und Lärmbelastung. In einem empirischen Teil werden ökonomische Wirkungen auf die Region für den Flughafen München untersucht Die vorhandenen Tags verdichten die inhaltliche Einordnung des Buches zusätzlich: Economic aspects, Regional economics, Cost effectiveness, Airports, Environmental economics, Economic systems & structures, Aeronautics, germany, Ecological science, the Biosphere, Regional economic disparities, Agriculture & related industries

ISBN, Revision und weitere Referenzdaten

Für weiterführende bibliografische Verknüpfungen sind die Kennungen OL20929133W und OL29410033M, OL28355843M besonders hilfreich.

Bibliografische Daten auf einen Blick

1. Titel: Regionaloekonomische Effekte Von Flughaefen
2. Internationale Standardbuchnummer (ISBN-13): 9783631751053
3. Publiziert bei: Lang GmbH, Internationaler Verlag der Wissenschaften, Peter
4. Schlagwörter: Economic aspects, Regional economics, Cost effectiveness, Airports, Environmental economics, Economic systems & structures, Aeronautics, germany, Ecological science, the Biosphere, Regional economic disparities, Agriculture & related industries
5. Open-Library-Work-ID: OL20929133W
6. Open-Library-Editions-IDs: OL29410033M, OL28355843M
7. Inhaltliche Kurzcharakteristik: Im Zuge der wirtschaftlichen Globalisierung hat sich die Nachfrage nach Leistungen des Luftverkehrs in den vergangenen Jahren hochdynamisch entwickelt. Es ist zu erwarten, daß sich dieser Trend auch weiter fortsetzt. Daraus resultiert die gesellschaftlich kontrovers diskutierte Forderung nach einer Erhöhung des Angebots an Luftverkehrsleistungen. Es stellt sich die Frage, welche ökonomischen Effekte ausgehend von Flughäfen für die Gesamt- und Regionalwirtschaft entstehen und wie diese gemessen werden können. Es wird ein umfassender ökonomischer Bewertungsansatz diskutiert. Dieser beinhaltet unterschiedliche volkswirtschaftliche Nutzen- sowie Kostenkategorien, wie z.B. Beschäftigungseffekte und Lärmbelastung. In einem empirischen Teil werden ökonomische Wirkungen auf die Region für den Flughafen München untersucht
8. Seitenzahl: 136
9. Verfasst von: Jens Hujer
10. Thematische Hauptkategorie: Fiction
11. Veröffentlicht am: 2018
12. Verfügbare Sprache dieser Ausgabe: Deutsch

Warum sich Regionaloekonomische Effekte Von Flughaefen gut einordnen lässt

Regionaloekonomische Effekte Von Flughaefen profitiert für die Auffindbarkeit besonders von der Verbindung zwischen Jens Hujer, Fiction und den Tags Economic aspects, Regional economics, Cost effectiveness, Airports, Environmental economics, Economic systems & structures, Aeronautics, germany, Ecological science, the Biosphere, Regional economic disparities, Agriculture & related industries, weil dadurch eine starke semantische Einordnung entsteht.

FAQ zu Regionaloekonomische Effekte Von Flughaefen

Hier findest du weitere ausgewählte Links.