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Markteintrittsbarrieren auf dem deregulierten US-amerikanischen Luftverkehrsmarkt | ISBN, Verlag und Beschreibung

09.09.2026

Lesedauer: 3 min

Markteintrittsbarrieren auf dem deregulierten US-amerikanischen Luftverkehrsmarkt von Henning Krahn prägnant zusammengefasst mit Fokus auf Inhalt und Ausgabe. So siehst du sofort, ob das Buch zu deiner Suche passt.

Markteintrittsbarrieren auf dem deregulierten US-amerikanischen Luftverkehrsmarkt | ISBN, Verlag und Beschreibung

Markteintrittsbarrieren auf dem deregulierten US-amerikanischen Luftverkehrsmarkt | ISBN, Verlag und Beschreibung

Markteintrittsbarrieren auf dem deregulierten US-amerikanischen Luftverkehrsmarkt - Buchbeschreibung, Ausstattung und ISBN

Mit Markteintrittsbarrieren auf dem deregulierten US-amerikanischen Luftverkehrsmarkt liegt ein Buch von Henning Krahn vor, das der Kategorie Sachbuch zugeordnet wird und sich für alle eignet, die gezielt nach Literatur mit diesem Schwerpunkt suchen. Der Zusatz Schlussfolgerungen für die Luftverkehrspolitik der Europäischen Gemeinschaft schärft das Profil von Markteintrittsbarrieren auf dem deregulierten US-amerikanischen Luftverkehrsmarkt und unterstützt die thematische Einordnung bereits auf den ersten Blick. Bibliografisch ist Markteintrittsbarrieren auf dem deregulierten US-amerikanischen Luftverkehrsmarkt mit dem Erscheinungsdatum 1994, dem Verlag P. Lang und dem Ort Frankfurt am Main erfasst.

Was diese Ausgabe besonders interessant macht

Gerade wer nach Werken von Henning Krahn sucht, sollte Markteintrittsbarrieren auf dem deregulierten US-amerikanischen Luftverkehrsmarkt näher betrachten. Durch die Zuordnung zur Kategorie Sachbuch wird Markteintrittsbarrieren auf dem deregulierten US-amerikanischen Luftverkehrsmarkt auch für thematische Recherchen besonders relevant. Die Angaben zu P. Lang und Frankfurt am Main stärken die bibliografische Präzision des Eintrags. Die Ausgabe ist in Deutsch verfügbar und damit gezielt für Leserinnen und Leser mit entsprechender Sprachpräferenz interessant. Auch das Veröffentlichungsdatum 1994 macht Markteintrittsbarrieren auf dem deregulierten US-amerikanischen Luftverkehrsmarkt für zeitlich eingegrenzte Suchen besonders interessant.

Thematische Einordnung von Markteintrittsbarrieren auf dem deregulierten US-amerikanischen Luftverkehrsmarkt

Über die Schlagwörter Case studies, Industrial organization, Deregulation, Airlines, Barriers to entry (Industrial organization), Aeronautics and state lässt sich Markteintrittsbarrieren auf dem deregulierten US-amerikanischen Luftverkehrsmarkt auch in größeren Beständen gezielt auffinden.

Wichtige Kennzeichen dieser Ausgabe

Für weiterführende bibliografische Verknüpfungen sind die Kennungen OL3616482W und OL1175033M besonders hilfreich. Die Ausgabe ist über den Verlag P. Lang, den Ort Frankfurt am Main und das Datum 1994 klar kontextualisiert.

Wichtige Buchdaten im Überblick

  1. Publiziert bei: P. Lang
  2. Verfasst von: Henning Krahn
  3. Internationale Standardbuchnummer (ISBN-10): 3631466978
  4. Untertitel: Schlussfolgerungen für die Luftverkehrspolitik der Europäischen Gemeinschaft
  5. Open-Library-Work-ID: OL3616482W
  6. Verfügbare Sprache dieser Ausgabe: Deutsch
  7. Buchtitel: Markteintrittsbarrieren auf dem deregulierten US-amerikanischen Luftverkehrsmarkt
  8. Schlagwörter: Case studies, Industrial organization, Deregulation, Airlines, Barriers to entry (Industrial organization), Aeronautics and state
  9. Erscheinungsdatum: 1994
  10. Primäre Kategorie: Sachbuch
  11. Open-Library-Editions-IDs: OL1175033M
  12. Verlagsort: Frankfurt am Main
  13. Umfang: 167 Seiten

Suchrelevante Merkmale dieser Ausgabe

Die Verbindung aus Markteintrittsbarrieren auf dem deregulierten US-amerikanischen Luftverkehrsmarkt, Henning Krahn, Sachbuch und Case studies, Industrial organization, Deregulation, Airlines, Barriers to entry (Industrial organization), Aeronautics and state schafft eine solide Grundlage für eine präzise thematische Suche.

Wichtige Fragen zu Inhalt und Ausgabe

Welche Rolle spielt der Untertitel von Markteintrittsbarrieren auf dem deregulierten US-amerikanischen Luftverkehrsmarkt?

Der Untertitel Schlussfolgerungen für die Luftverkehrspolitik der Europäischen Gemeinschaft präzisiert die thematische Stoßrichtung des Buches und ergänzt den Haupttitel sinnvoll.

Wann und wo wurde die Ausgabe veröffentlicht?

Die Ausgabe erschien am 1994 bei P. Lang und ist dem Veröffentlichungsort Frankfurt am Main zugeordnet.

In welcher Sprache liegt das Buch vor?

Die Ausgabe ist in Deutsch verfügbar; thematisch unterstützen zusätzlich die Tags Case studies, Industrial organization, Deregulation, Airlines, Barriers to entry (Industrial organization), Aeronautics and state bei der Einordnung.

Wie lässt sich Markteintrittsbarrieren auf dem deregulierten US-amerikanischen Luftverkehrsmarkt thematisch einordnen?

Die Ausgabe wird dem Bereich Sachbuch zugeordnet und ist damit für thematisch fokussierte Recherchen gut geeignet.

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