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Simulative Untersuchung Zur Effizienzsteigerung des Nutzfahrzeugantriebs Mittels Eines Auf Rankine-Prozess Basierenden Restwärmenutzungssystems - Buch im Überblick

07.09.2026

Lesedauer: 2 min

Simulative Untersuchung Zur Effizienzsteigerung des Nutzfahrzeugantriebs Mittels Eines Auf Rankine-Prozess Basierenden Restwärmenutzungssystems von Kangyi Yang auf einen Blick: Buchprofil, Inhalt und zentrale Daten. So siehst du sofort, ob das Buch zu deiner Suche passt.

Simulative Untersuchung Zur Effizienzsteigerung des Nutzfahrzeugantriebs Mittels Eines Auf Rankine-Prozess Basierenden Restwärmenutzungssystems - Buch im Überblick

Simulative Untersuchung Zur Effizienzsteigerung des Nutzfahrzeugantriebs Mittels Eines Auf Rankine-Prozess Basierenden Restwärmenutzungssystems - Buch im Überblick

07.09.2026

Simulative Untersuchung Zur Effizienzsteigerung des Nutzfahrzeugantriebs Mittels Eines Auf Rankine-Prozess Basierenden Restwärmenutzungssystems: Inhalt, Einordnung und bibliografische Details

Simulative Untersuchung Zur Effizienzsteigerung des Nutzfahrzeugantriebs Mittels Eines Auf Rankine-Prozess Basierenden Restwärmenutzungssystems ist ein Werk von Kangyi Yang, das innerhalb der Kategorie Sachbuch eingeordnet wird und bereits durch seine klare thematische Ausrichtung überzeugt.

Einordnung nach Autor, Thema und Ausgabe

Auch das Veröffentlichungsdatum 2023 macht Simulative Untersuchung Zur Effizienzsteigerung des Nutzfahrzeugantriebs Mittels Eines Auf Rankine-Prozess Basierenden Restwärmenutzungssystems für zeitlich eingegrenzte Suchen besonders interessant. Die Ausgabe ist in Deutsch verfügbar und damit gezielt für Leserinnen und Leser mit entsprechender Sprachpräferenz interessant. Gerade wer nach Werken von Kangyi Yang sucht, sollte Simulative Untersuchung Zur Effizienzsteigerung des Nutzfahrzeugantriebs Mittels Eines Auf Rankine-Prozess Basierenden Restwärmenutzungssystems näher betrachten. Simulative Untersuchung Zur Effizienzsteigerung des Nutzfahrzeugantriebs Mittels Eines Auf Rankine-Prozess Basierenden Restwärmenutzungssystems spricht besonders Nutzer an, die sich für Bücher rund um Sachbuch interessieren.

Edition und bibliografische Einordnung

Für weiterführende bibliografische Verknüpfungen sind die Kennungen OL37583619W und OL50649487M besonders hilfreich.

Bibliografische Daten auf einen Blick

  1. Hinterlegtes Buchgewicht: 0.354
  2. Erscheinungsdatum: 2023
  3. Autor beziehungsweise Autoren: Kangyi Yang
  4. Open-Library-Editions-IDs: OL50649487M
  5. Umfang: 230 Seiten
  6. Verfügbare Sprache dieser Ausgabe: Deutsch
  7. Titel: Simulative Untersuchung Zur Effizienzsteigerung des Nutzfahrzeugantriebs Mittels Eines Auf Rankine-Prozess Basierenden Restwärmenutzungssystems
  8. Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
  9. Internationale Standardbuchnummer (ISBN-13): 9783658436544
  10. Externe Work-Referenz: OL37583619W
  11. Thematische Hauptkategorie: Sachbuch

Wichtige Fragen zu Inhalt und Ausgabe

Worum handelt es sich bei Simulative Untersuchung Zur Effizienzsteigerung des Nutzfahrzeugantriebs Mittels Eines Auf Rankine-Prozess Basierenden Restwärmenutzungssystems?

Simulative Untersuchung Zur Effizienzsteigerung des Nutzfahrzeugantriebs Mittels Eines Auf Rankine-Prozess Basierenden Restwärmenutzungssystems ist ein Buch von Kangyi Yang, das der Kategorie Sachbuch zugeordnet wird und damit thematisch klar eingeordnet werden kann.

Gibt es externe Referenzdaten für das Werk?

Ja, das Werk ist über die Open-Library-Work-ID OL37583619W sowie die Editions-IDs OL50649487M referenzierbar.

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