Autostädte Im 20. Jahrhundert | ISBN, Verlag und Beschreibung

Autostädte Im 20. Jahrhundert - Buchbeschreibung, Ausstattung und ISBN

Mit Autostädte Im 20. Jahrhundert liegt ein Buch von Martina Hessler, Günter Riederer, Martina HeßLer vor, das der Kategorie Sachbuch zugeordnet wird und sich für alle eignet, die gezielt nach Literatur mit diesem Schwerpunkt suchen. Mit dem Untertitel Wachstums- und Schrumpfungsprozesse in globaler Perspektive wird bei Autostädte Im 20. Jahrhundert noch deutlicher, in welche Richtung das Werk inhaltlich argumentiert und welche Schwerpunkte gesetzt werden. Die Kurzbeschreibung von Autostädte Im 20. Jahrhundert zeigt, welche Inhalte Leserinnen und Leser erwarten dürfen: Autostädte stellen einen spezifischen Stadttypus des 20. und des 21. Jahrhunderts dar. Anders als viele westliche Industriestädte, die im 19. Jahrhundert entstanden und heute vor allem Schrumpfungsprozessen ausgesetzt sind, weisen sie eine wechselvolle Geschichte auf, vor allem wenn man sie in globaler Perspektive betrachtet. Der Band leistet mit dem Blick auf diesen bislang wenig beachteten Industriestadttyp einen Beitrag zur Erforschung von Industriestädten jenseits der typischen Entwicklung von Aufstieg und Niedergang. Dabei wird die enge Verbindung der Automobilindustrie und deren Konjunkturen mit den jeweiligen Städten genauso analysiert wie der städtische Umgang mit Krisen und konjunkturell bedingten Unsicherheiten. Weiter geraten Traditionsbildungen zu Autostädten oder Transformationsprozesse in den Städten in den Blick. Betrachtet werden derzeit wirtschaftlich erfolgreiche Städte wie Wolfsburg, Ingolstadt oder Changchun genauso wie einem massiven Schrumpfungsprozess ausgesetzte Städte wie Flint und Detroit oder Städte in der Krise wie Rüsselsheim und Birmingham, schließlich Eisenach, das eine lange historische Tradition mit dem Image der modernen Autostadt zu verbinden versucht, und das französische Billancourt-Boulogne Als Veröffentlichungsdatum ist 2014 hinterlegt; verlegt wurde der Titel von Franz Steiner Verlag in Stuttgart.

Relevante Merkmale auf einen Blick

Im Kontext des Gesamtwerks von Martina Hessler, Günter Riederer, Martina HeßLer lässt sich Autostädte Im 20. Jahrhundert gezielt bibliografisch und thematisch einordnen. Für Recherchen nach Veröffentlichungszeitraum ist Autostädte Im 20. Jahrhundert mit dem Datum 2014 eindeutig zuordenbar. Durch die Zuordnung zur Kategorie Sachbuch wird Autostädte Im 20. Jahrhundert auch für thematische Recherchen besonders relevant. Verlagsname und Verlagsort - Franz Steiner Verlag und Stuttgart - helfen dabei, die Ausgabe eindeutig zu identifizieren. Dass Autostädte Im 20. Jahrhundert in Deutsch erschienen ist, erleichtert die gezielte Auswahl für sprachspezifische Recherchen.

Inhalte, Themen und Relevanz

Die Beschreibung zeigt, dass Autostädte Im 20. Jahrhundert klar dem Bereich Sachbuch zugeordnet werden kann: Autostädte stellen einen spezifischen Stadttypus des 20. und des 21. Jahrhunderts dar. Anders als viele westliche Industriestädte, die im 19. Jahrhundert entstanden und heute vor allem Schrumpfungsprozessen ausgesetzt sind, weisen sie eine wechselvolle Geschichte auf, vor allem wenn man sie in globaler Perspektive betrachtet. Der Band leistet mit dem Blick auf diesen bislang wenig beachteten Industriestadttyp einen Beitrag zur Erforschung von Industriestädten jenseits der typischen Entwicklung von Aufstieg und Niedergang. Dabei wird die enge Verbindung der Automobilindustrie und deren Konjunkturen mit den jeweiligen Städten genauso analysiert wie der städtische Umgang mit Krisen und konjunkturell bedingten Unsicherheiten. Weiter geraten Traditionsbildungen zu Autostädten oder Transformationsprozesse in den Städten in den Blick. Betrachtet werden derzeit wirtschaftlich erfolgreiche Städte wie Wolfsburg, Ingolstadt oder Changchun genauso wie einem massiven Schrumpfungsprozess ausgesetzte Städte wie Flint und Detroit oder Städte in der Krise wie Rüsselsheim und Birmingham, schließlich Eisenach, das eine lange historische Tradition mit dem Image der modernen Autostadt zu verbinden versucht, und das französische Billancourt-Boulogne Die vorhandenen Tags verdichten die inhaltliche Einordnung des Buches zusätzlich: History, Congresses, City planning, Cities and towns, Industrialization, Automobile industry and trade, Urban economics

ISBN, Revision und weitere Referenzdaten

Durch die Kombination aus Franz Steiner Verlag, Stuttgart und 2014 lässt sich die Ausgabe sauber verorten. Auch externe Referenzen sind vorhanden: Die Work-ID lautet OL23336811W, die zugehörigen Editions-IDs sind OL31187164M, OL48749736M. Die Kombination aus ISBN-10 3515106928 und ISBN-13 9783515106924 ermöglicht eine besonders präzise bibliografische Zuordnung.

Die zentralen Metadaten zu Autostädte Im 20. Jahrhundert

1. Verlagsort: Stuttgart
2. Inhaltliche Kurzcharakteristik: Autostädte stellen einen spezifischen Stadttypus des 20. und des 21. Jahrhunderts dar. Anders als viele westliche Industriestädte, die im 19. Jahrhundert entstanden und heute vor allem Schrumpfungsprozessen ausgesetzt sind, weisen sie eine wechselvolle Geschichte auf, vor allem wenn man sie in globaler Perspektive betrachtet. Der Band leistet mit dem Blick auf diesen bislang wenig beachteten Industriestadttyp einen Beitrag zur Erforschung von Industriestädten jenseits der typischen Entwicklung von Aufstieg und Niedergang. Dabei wird die enge Verbindung der Automobilindustrie und deren Konjunkturen mit den jeweiligen Städten genauso analysiert wie der städtische Umgang mit Krisen und konjunkturell bedingten Unsicherheiten. Weiter geraten Traditionsbildungen zu Autostädten oder Transformationsprozesse in den Städten in den Blick. Betrachtet werden derzeit wirtschaftlich erfolgreiche Städte wie Wolfsburg, Ingolstadt oder Changchun genauso wie einem massiven Schrumpfungsprozess ausgesetzte Städte wie Flint und Detroit oder Städte in der Krise wie Rüsselsheim und Birmingham, schließlich Eisenach, das eine lange historische Tradition mit dem Image der modernen Autostadt zu verbinden versucht, und das französische Billancourt-Boulogne
3. Internationale Standardbuchnummer (ISBN-10): 3515106928
4. Sprache: Deutsch
5. Umfang: 225 Seiten
6. Autor beziehungsweise Autoren: Martina Hessler, Günter Riederer, Martina HeßLer
7. Primäre Kategorie: Sachbuch
8. Buchtitel: Autostädte Im 20. Jahrhundert
9. Externe Editionsreferenzen: OL31187164M, OL48749736M
10. Schlagwörter: History, Congresses, City planning, Cities and towns, Industrialization, Automobile industry and trade, Urban economics
11. Open-Library-Work-ID: OL23336811W
12. ISBN-13: 9783515106924
13. Untertitel: Wachstums- und Schrumpfungsprozesse in globaler Perspektive
14. Publiziert bei: Franz Steiner Verlag
15. Erscheinungsdatum: 2014

Auffindbarkeit und bibliografische Präzision

Die Verbindung aus Autostädte Im 20. Jahrhundert, Martina Hessler, Günter Riederer, Martina HeßLer, Sachbuch und History, Congresses, City planning, Cities and towns, Industrialization, Automobile industry and trade, Urban economics schafft eine solide Grundlage für eine präzise thematische Suche. Eindeutige Referenzdaten wie 3515106928, 9783515106924 und OL23336811W verbessern die bibliografische Verlässlichkeit zusätzlich.

FAQ zu Autostädte Im 20. Jahrhundert

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