Makroökonomische Entscheidungskriterien für den Aufbau alternativ grosser Park-and-Ride-Systeme als Bestandteil des Nahverkehrs in einem Ballungsgebeit, dargestellt am Beispiel Hamburgs - Beschreibung, ISBN und Ausgabe

Makroökonomische Entscheidungskriterien für den Aufbau alternativ grosser Park-and-Ride-Systeme als Bestandteil des Nahverkehrs in einem Ballungsgebeit, dargestellt am Beispiel Hamburgs von Joachim Niklas - Informationen zur Ausgabe

Makroökonomische Entscheidungskriterien für den Aufbau alternativ grosser Park-and-Ride-Systeme als Bestandteil des Nahverkehrs in einem Ballungsgebeit, dargestellt am Beispiel Hamburgs ist ein Werk von Joachim Niklas, das innerhalb der Kategorie Sachbuch eingeordnet wird und bereits durch seine klare thematische Ausrichtung überzeugt. Die Ausgabe erschien am 1974 bei Duncker & Humblot und ist dem Verlagsstandort Berlin zugeordnet.

Einordnung nach Autor, Thema und Ausgabe

Gerade wer nach Werken von Joachim Niklas sucht, sollte Makroökonomische Entscheidungskriterien für den Aufbau alternativ grosser Park-and-Ride-Systeme als Bestandteil des Nahverkehrs in einem Ballungsgebeit, dargestellt am Beispiel Hamburgs näher betrachten. Makroökonomische Entscheidungskriterien für den Aufbau alternativ grosser Park-and-Ride-Systeme als Bestandteil des Nahverkehrs in einem Ballungsgebeit, dargestellt am Beispiel Hamburgs liegt in Deutsch vor, was für die inhaltliche Nutzung ebenso wichtig ist wie für die bibliografische Suche. Makroökonomische Entscheidungskriterien für den Aufbau alternativ grosser Park-and-Ride-Systeme als Bestandteil des Nahverkehrs in einem Ballungsgebeit, dargestellt am Beispiel Hamburgs spricht besonders Nutzer an, die sich für Bücher rund um Sachbuch interessieren. Für Recherchen nach Veröffentlichungszeitraum ist Makroökonomische Entscheidungskriterien für den Aufbau alternativ grosser Park-and-Ride-Systeme als Bestandteil des Nahverkehrs in einem Ballungsgebeit, dargestellt am Beispiel Hamburgs mit dem Datum 1974 eindeutig zuordenbar. Mit Duncker & Humblot in Berlin ist die verlegerische Zuordnung der Ausgabe klar nachvollziehbar.

Inhalt und thematische Schwerpunkte

Über die Schlagwörter Decision making, Economics, Commuting, Local transit, Fringe parking lässt sich Makroökonomische Entscheidungskriterien für den Aufbau alternativ grosser Park-and-Ride-Systeme als Bestandteil des Nahverkehrs in einem Ballungsgebeit, dargestellt am Beispiel Hamburgs auch in größeren Beständen gezielt auffinden.

Ausgabe, Identifikatoren und Referenzen

Durch die Kombination aus Duncker & Humblot, Berlin und 1974 lässt sich die Ausgabe sauber verorten. Auch externe Referenzen sind vorhanden: Die Work-ID lautet OL6754822W, die zugehörigen Editions-IDs sind OL4822788M.

Bibliografische Daten auf einen Blick

1. Veröffentlicht am: 1974
2. Verlagsort: Berlin
3. Autor beziehungsweise Autoren: Joachim Niklas
4. ISBN-10: 3428032578
5. Buchtitel: Makroökonomische Entscheidungskriterien für den Aufbau alternativ grosser Park-and-Ride-Systeme als Bestandteil des Nahverkehrs in einem Ballungsgebeit, dargestellt am Beispiel Hamburgs
6. Thematische Tags: Decision making, Economics, Commuting, Local transit, Fringe parking
7. Externe Editionsreferenzen: OL4822788M
8. Primäre Kategorie: Sachbuch
9. Publiziert bei: Duncker & Humblot
10. Externe Work-Referenz: OL6754822W
11. Umfang: 61 Seiten
12. Sprache: Deutsch

Relevanz für Suche und Einordnung

Durch die Kombination aus Titel, Autorenschaft, Kategorie und Schlagwörtern - also Makroökonomische Entscheidungskriterien für den Aufbau alternativ grosser Park-and-Ride-Systeme als Bestandteil des Nahverkehrs in einem Ballungsgebeit, dargestellt am Beispiel Hamburgs, Joachim Niklas, Sachbuch und Decision making, Economics, Commuting, Local transit, Fringe parking - ist der Datensatz sowohl für Suchmaschinen als auch für Nutzerinnen und Nutzer sehr gut interpretierbar.

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