Untersuchungen zur Verminderung der Geräuschanregung und -abstrahlung von Zahnradgetrieben | Beschreibung und Metadaten

Untersuchungen zur Verminderung der Geräuschanregung und -abstrahlung von Zahnradgetrieben im Überblick

Untersuchungen zur Verminderung der Geräuschanregung und -abstrahlung von Zahnradgetrieben von Herwart Opitz ist ein Titel aus dem Bereich Sachbuch, der thematisch klar positioniert ist und für Leserinnen und Leser mit Interesse an diesem Fach- oder Themengebiet besonders relevant sein kann. Die Kurzbeschreibung von Untersuchungen zur Verminderung der Geräuschanregung und -abstrahlung von Zahnradgetrieben zeigt, welche Inhalte Leserinnen und Leser erwarten dürfen: Bisherige Untersuchungen an Zahnradgetrieben hinsichtlich Ge rauschverbesserungen haben sich hauptsachlich auf die primaren EinfluBfaktoren beschrankt. So wurde untersucht, welchen EinfluB Verzahnungsgeometrie, Getriebebelastung und Getriebedrehzahl ei nerseits, Fertigungs- und Montagegenauigkeit andererseits auf die Gerauschabstrahlung haben. Als Ergebnis dieser Untersuchungen konnte festgehalten werden, daB einer fertigungstechnisch sinnvollen und wirtschaftlich ver tretbaren EinfluBnahme auf das Getriebegerausch Grenzen gesetzt sind. SolI eine weitere Gerauschreduzierung durchgefuhrt werden, so mussen andere, namlich sekundare EinfluBmoglichkeiten bei Zahnradgetrieben in Anwendung gebracht werden. Hier bieten sich zusatzlich Damm- und DampfungsmaBnahmen an. Da sich besonders bei schnellaufenden Zahnradgetrieben gezeigt hat, daB Torsionseigenschwingungen des Zahnradgetriebesystems starke dynamische Krafte verursachen, die im Resonanzgebiet zu starken GerauschpegelUberhohungen fuhren (siehe AbschluBbericht I/2-03-l3/3888 vom 14.3.70), solI im folgenden Bericht gezeigt werden, wie diese Torsionseigenschwingungen mit Hilfe geeigne ter Schwingungsdampfer oder -tilger auf ein Minimum reduziert werden konnen. Neben diesen Moglichkeiten der Gerauschbeeinflussung durch Re duzierung der Erregerkrafte im Zahneingriff kann das abgestrahl te Getriebegerausch auBerdem dadurch verringert werden, daB die in der Verzahnung entstandenen Schwingungen durch geeignete Ma terialien stark gedampft werden, bevor sie als Luftschall sto rend zur Geltung kommen. Hier erscheinen Kunststoffgehause auf grund ihres guten Eigendampfungsverhaltens und ihrer mittlerwei le stark verbesserten mechanischen Werkstoffeigenschaften ein vielversprechendes Mittel zur Gerauschminderung im Zahnradge triebebau darzustellen Bibliografisch ist Untersuchungen zur Verminderung der Geräuschanregung und -abstrahlung von Zahnradgetrieben mit dem Erscheinungsdatum 1972, dem Verlag und dem Ort gw erfasst.

Was diese Ausgabe besonders interessant macht

Für Recherchen nach Veröffentlichungszeitraum ist Untersuchungen zur Verminderung der Geräuschanregung und -abstrahlung von Zahnradgetrieben mit dem Datum 1972 eindeutig zuordenbar. Untersuchungen zur Verminderung der Geräuschanregung und -abstrahlung von Zahnradgetrieben liegt in Deutsch vor, was für die inhaltliche Nutzung ebenso wichtig ist wie für die bibliografische Suche. Für alle, die Bücher von Herwart Opitz recherchieren oder vergleichen, ist Untersuchungen zur Verminderung der Geräuschanregung und -abstrahlung von Zahnradgetrieben eine relevante Ausgabe. Wer Literatur aus dem Bereich Sachbuch sucht, findet in Untersuchungen zur Verminderung der Geräuschanregung und -abstrahlung von Zahnradgetrieben einen gut klassifizierbaren Titel. Die Angaben zu und gw stärken die bibliografische Präzision des Eintrags.

Thematische Einordnung von Untersuchungen zur Verminderung der Geräuschanregung und -abstrahlung von Zahnradgetrieben

Die Beschreibung zeigt, dass Untersuchungen zur Verminderung der Geräuschanregung und -abstrahlung von Zahnradgetrieben klar dem Bereich Sachbuch zugeordnet werden kann: Bisherige Untersuchungen an Zahnradgetrieben hinsichtlich Ge rauschverbesserungen haben sich hauptsachlich auf die primaren EinfluBfaktoren beschrankt. So wurde untersucht, welchen EinfluB Verzahnungsgeometrie, Getriebebelastung und Getriebedrehzahl ei nerseits, Fertigungs- und Montagegenauigkeit andererseits auf die Gerauschabstrahlung haben. Als Ergebnis dieser Untersuchungen konnte festgehalten werden, daB einer fertigungstechnisch sinnvollen und wirtschaftlich ver tretbaren EinfluBnahme auf das Getriebegerausch Grenzen gesetzt sind. SolI eine weitere Gerauschreduzierung durchgefuhrt werden, so mussen andere, namlich sekundare EinfluBmoglichkeiten bei Zahnradgetrieben in Anwendung gebracht werden. Hier bieten sich zusatzlich Damm- und DampfungsmaBnahmen an. Da sich besonders bei schnellaufenden Zahnradgetrieben gezeigt hat, daB Torsionseigenschwingungen des Zahnradgetriebesystems starke dynamische Krafte verursachen, die im Resonanzgebiet zu starken GerauschpegelUberhohungen fuhren (siehe AbschluBbericht I/2-03-l3/3888 vom 14.3.70), solI im folgenden Bericht gezeigt werden, wie diese Torsionseigenschwingungen mit Hilfe geeigne ter Schwingungsdampfer oder -tilger auf ein Minimum reduziert werden konnen. Neben diesen Moglichkeiten der Gerauschbeeinflussung durch Re duzierung der Erregerkrafte im Zahneingriff kann das abgestrahl te Getriebegerausch auBerdem dadurch verringert werden, daB die in der Verzahnung entstandenen Schwingungen durch geeignete Ma terialien stark gedampft werden, bevor sie als Luftschall sto rend zur Geltung kommen. Hier erscheinen Kunststoffgehause auf grund ihres guten Eigendampfungsverhaltens und ihrer mittlerwei le stark verbesserten mechanischen Werkstoffeigenschaften ein vielversprechendes Mittel zur Gerauschminderung im Zahnradge triebebau darzustellen Ein Blick auf das Inhaltsverzeichnis zeigt die thematische Struktur der Ausgabe: 1. Einleitung | 2. Möglichkeiten zur Reduzierung der Eigenschwingungen eines Zahnradgetriebes durch Tilger oder Dämpfer | 2.1 Schwingungstilger | 2.2 Schwingungsdämpfer | 3. Einfluß des Gehäusematerials auf das Getriebegeräusch | 3.1 Schallabstrahlung eines Getriebes | 3.2 Materialeigenschaften hinsichtlich Geräuschbeeinflussung | 3.3 Grundlegende Untersuchungen über das Dämmungsund Dämpfungsverhalten verschiedener Kunststoffe | 3.4 Geräuschverhalten von Kunststoffgehäusen | 4. Zusammenfassung | Abbildungen. Die vorhandenen Tags verdichten die inhaltliche Einordnung des Buches zusätzlich: Engineering, Engineering, general Der dokumentierte Umfang von 1 Seiten sowie das Format physical geben einen guten ersten Eindruck von der Ausgabe.

Ausgabe, Identifikatoren und Referenzen

Auch externe Referenzen sind vorhanden: Die Work-ID lautet OL19908994W, die zugehörigen Editions-IDs sind OL27093817M. Sowohl die ISBN-10 3322883310 als auch die ISBN-13 9783322883315 erleichtern das Auffinden und Vergleichen dieser Ausgabe erheblich. Durch die Kombination aus , gw und 1972 lässt sich die Ausgabe sauber verorten.

Bibliografische Daten auf einen Blick

1. Schlagwörter: Engineering, Engineering, general
2. Format: physical
3. Internationale Standardbuchnummer (ISBN-13): 9783322883315
4. Umfang: 1 Seiten
5. Thematische Hauptkategorie: Sachbuch
6. ISBN-10: 3322883310
7. Verfügbare Sprache dieser Ausgabe: Deutsch
8. Inhaltliche Kurzcharakteristik: Bisherige Untersuchungen an Zahnradgetrieben hinsichtlich Ge rauschverbesserungen haben sich hauptsachlich auf die primaren EinfluBfaktoren beschrankt. So wurde untersucht, welchen EinfluB Verzahnungsgeometrie, Getriebebelastung und Getriebedrehzahl ei nerseits, Fertigungs- und Montagegenauigkeit andererseits auf die Gerauschabstrahlung haben. Als Ergebnis dieser Untersuchungen konnte festgehalten werden, daB einer fertigungstechnisch sinnvollen und wirtschaftlich ver tretbaren EinfluBnahme auf das Getriebegerausch Grenzen gesetzt sind. SolI eine weitere Gerauschreduzierung durchgefuhrt werden, so mussen andere, namlich sekundare EinfluBmoglichkeiten bei Zahnradgetrieben in Anwendung gebracht werden. Hier bieten sich zusatzlich Damm- und DampfungsmaBnahmen an. Da sich besonders bei schnellaufenden Zahnradgetrieben gezeigt hat, daB Torsionseigenschwingungen des Zahnradgetriebesystems starke dynamische Krafte verursachen, die im Resonanzgebiet zu starken GerauschpegelUberhohungen fuhren (siehe AbschluBbericht I/2-03-l3/3888 vom 14.3.70), solI im folgenden Bericht gezeigt werden, wie diese Torsionseigenschwingungen mit Hilfe geeigne ter Schwingungsdampfer oder -tilger auf ein Minimum reduziert werden konnen. Neben diesen Moglichkeiten der Gerauschbeeinflussung durch Re duzierung der Erregerkrafte im Zahneingriff kann das abgestrahl te Getriebegerausch auBerdem dadurch verringert werden, daB die in der Verzahnung entstandenen Schwingungen durch geeignete Ma terialien stark gedampft werden, bevor sie als Luftschall sto rend zur Geltung kommen. Hier erscheinen Kunststoffgehause auf grund ihres guten Eigendampfungsverhaltens und ihrer mittlerwei le stark verbesserten mechanischen Werkstoffeigenschaften ein vielversprechendes Mittel zur Gerauschminderung im Zahnradge triebebau darzustellen
9. Buchtitel: Untersuchungen zur Verminderung der Geräuschanregung und -abstrahlung von Zahnradgetrieben
10. Verzeichnetes Inhaltsverzeichnis: 1. Einleitung | 2. Möglichkeiten zur Reduzierung der Eigenschwingungen eines Zahnradgetriebes durch Tilger oder Dämpfer | 2.1 Schwingungstilger | 2.2 Schwingungsdämpfer | 3. Einfluß des Gehäusematerials auf das Getriebegeräusch | 3.1 Schallabstrahlung eines Getriebes | 3.2 Materialeigenschaften hinsichtlich Geräuschbeeinflussung | 3.3 Grundlegende Untersuchungen über das Dämmungsund Dämpfungsverhalten verschiedener Kunststoffe | 3.4 Geräuschverhalten von Kunststoffgehäusen | 4. Zusammenfassung | Abbildungen.
11. Veröffentlicht am: 1972
12. Verlagsort: gw
13. Externe Work-Referenz: OL19908994W
14. Externe Editionsreferenzen: OL27093817M
15. Verfasst von: Herwart Opitz
16. Publiziert bei:

Relevanz für Suche und Einordnung

Die Verbindung aus Untersuchungen zur Verminderung der Geräuschanregung und -abstrahlung von Zahnradgetrieben, Herwart Opitz, Sachbuch und Engineering, Engineering, general schafft eine solide Grundlage für eine präzise thematische Suche. Zusätzliche Präzision entsteht durch Identifikatoren wie 3322883310, 9783322883315 und OL19908994W, die die Ausgabe in verschiedenen Katalog- und Suchkontexten eindeutig referenzierbar machen.

FAQ zu Untersuchungen zur Verminderung der Geräuschanregung und -abstrahlung von Zahnradgetrieben

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