Geschichte und Geographie der deutschen Eisenbahnen von 1835 bis 1890 | Inhalt, Autor und bibliografische Daten
16.08.2026
Lesedauer: 3 min
Schneller Überblick zu Geschichte und Geographie der deutschen Eisenbahnen von 1835 bis 1890 von Arthur von Mayer mit den wichtigsten Buchangaben. Klicke für klare Fakten statt vager Kurztexte.
Geschichte und Geographie der deutschen Eisenbahnen von 1835 bis 1890 | Inhalt, Autor und bibliografische Daten
Alles Wichtige zu Geschichte und Geographie der deutschen Eisenbahnen von 1835 bis 1890
Mit Geschichte und Geographie der deutschen Eisenbahnen von 1835 bis 1890 liegt ein Buch von Arthur von Mayer vor, das der Kategorie Sachbuch zugeordnet wird und sich für alle eignet, die gezielt nach Literatur mit diesem Schwerpunkt suchen. Bibliografisch ist Geschichte und Geographie der deutschen Eisenbahnen von 1835 bis 1890 mit dem Erscheinungsdatum 1984, dem Verlag Steiger und dem Ort Moers erfasst.
Was diese Ausgabe besonders interessant macht
Geschichte und Geographie der deutschen Eisenbahnen von 1835 bis 1890 liegt in Deutsch vor, was für die inhaltliche Nutzung ebenso wichtig ist wie für die bibliografische Suche. Verlagsname und Verlagsort - Steiger und Moers - helfen dabei, die Ausgabe eindeutig zu identifizieren. Innerhalb von Sachbuch bietet Geschichte und Geographie der deutschen Eisenbahnen von 1835 bis 1890 eine klar erkennbare thematische Zuordnung. Das hinterlegte Publikationsdatum 1984 unterstützt dabei, Geschichte und Geographie der deutschen Eisenbahnen von 1835 bis 1890 zeitlich korrekt zu klassifizieren. Im Kontext des Gesamtwerks von Arthur von Mayer lässt sich Geschichte und Geographie der deutschen Eisenbahnen von 1835 bis 1890 gezielt bibliografisch und thematisch einordnen.
Worum geht es in Geschichte und Geographie der deutschen Eisenbahnen von 1835 bis 1890?
Die vorhandenen Tags verdichten die inhaltliche Einordnung des Buches zusätzlich: History, Railroads
Edition und bibliografische Einordnung
Verlag, Ort und Datum - Steiger, Moers und 1984 - bilden zusammen einen wichtigen bibliografischen Kern dieses Datensatzes. Auch externe Referenzen sind vorhanden: Die Work-ID lautet OL37341630W, die zugehörigen Editions-IDs sind OL50326904M.
Die zentralen Metadaten zu Geschichte und Geographie der deutschen Eisenbahnen von 1835 bis 1890
Warum sich Geschichte und Geographie der deutschen Eisenbahnen von 1835 bis 1890 gut einordnen lässt
Die Verbindung aus Geschichte und Geographie der deutschen Eisenbahnen von 1835 bis 1890, Arthur von Mayer, Sachbuch und History, Railroads schafft eine solide Grundlage für eine präzise thematische Suche.
Fragen und Antworten rund um diese Ausgabe
Welche Sprache und Schlagwörter sind hinterlegt?
Verzeichnet sind die Sprache Deutsch sowie die Tags History, Railroads, die die thematische Zuordnung erleichtern.
Gibt es externe Referenzdaten für das Werk?
Ja, das Werk ist über die Open-Library-Work-ID OL37341630W sowie die Editions-IDs OL50326904M referenzierbar.
Welche Verlagsangaben sind vorhanden?
Hinterlegt sind das Erscheinungsdatum 1984, der Verlag Steiger und der Verlagsort Moers.
Wer sollte sich für Geschichte und Geographie der deutschen Eisenbahnen von 1835 bis 1890 interessieren?
Besonders relevant ist Geschichte und Geographie der deutschen Eisenbahnen von 1835 bis 1890 für Leserinnen und Leser, die nach Literatur aus dem Bereich Sachbuch suchen oder gezielt Veröffentlichungen von Arthur von Mayer betrachten möchten.
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