KI-Unterstützte Hybride Modellierung Von Emissionen Im Hochtransienten Motorbetrieb - Inhalt, Kategorie und bibliografische Infos
14/08/2026
Lesedauer: 2 min
Schneller Überblick zu KI-Unterstützte Hybride Modellierung Von Emissionen Im Hochtransienten Motorbetrieb von Tobias Gehra mit den wichtigsten Buchangaben. Nützlich für alle, die gezielt prüfen statt nur überfliegen wollen.

KI-Unterstützte Hybride Modellierung Von Emissionen Im Hochtransienten Motorbetrieb - Buchbeschreibung, Ausstattung und ISBN
KI-Unterstützte Hybride Modellierung Von Emissionen Im Hochtransienten Motorbetrieb ist ein Werk von Tobias Gehra, das innerhalb der Kategorie Sachbuch eingeordnet wird und bereits durch seine klare thematische Ausrichtung überzeugt.
Einordnung nach Autor, Thema und Ausgabe
KI-Unterstützte Hybride Modellierung Von Emissionen Im Hochtransienten Motorbetrieb spricht besonders Nutzer an, die sich für Bücher rund um Sachbuch interessieren. Gerade wer nach Werken von Tobias Gehra sucht, sollte KI-Unterstützte Hybride Modellierung Von Emissionen Im Hochtransienten Motorbetrieb näher betrachten. Das hinterlegte Publikationsdatum 2025 unterstützt dabei, KI-Unterstützte Hybride Modellierung Von Emissionen Im Hochtransienten Motorbetrieb zeitlich korrekt zu klassifizieren. KI-Unterstützte Hybride Modellierung Von Emissionen Im Hochtransienten Motorbetrieb liegt in Deutsch vor, was für die inhaltliche Nutzung ebenso wichtig ist wie für die bibliografische Suche.
Edition und bibliografische Einordnung
Auch externe Referenzen sind vorhanden: Die Work-ID lautet OL44579216W, die zugehörigen Editions-IDs sind OL60888569M.
Bibliografische Eckdaten dieser Ausgabe
- Autor beziehungsweise Autoren: Tobias Gehra
- Verlag: Logos Verlag Berlin
- Veröffentlicht am: 2025
- Open-Library-Work-ID: OL44579216W
- Titel: KI-Unterstützte Hybride Modellierung Von Emissionen Im Hochtransienten Motorbetrieb
- Open-Library-Editions-IDs: OL60888569M
- Gewicht: 0.900
- Sprache: Deutsch
- ISBN-13: 9783832559403
- Primäre Kategorie: Sachbuch
FAQ zu KI-Unterstützte Hybride Modellierung Von Emissionen Im Hochtransienten Motorbetrieb
Wer sollte sich für KI-Unterstützte Hybride Modellierung Von Emissionen Im Hochtransienten Motorbetrieb interessieren?
Besonders relevant ist KI-Unterstützte Hybride Modellierung Von Emissionen Im Hochtransienten Motorbetrieb für Leserinnen und Leser, die nach Literatur aus dem Bereich Sachbuch suchen oder gezielt Veröffentlichungen von Tobias Gehra betrachten möchten.
Welche Open-Library-Kennungen sind vorhanden?
Vorhanden sind die Work-ID OL44579216W und die Editionsreferenzen OL60888569M.
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