Road Pricing--effizient, aber unsozial? - Worum geht es im Buch?
10/08/2026
Lesedauer: 3 min
Road Pricing--effizient, aber unsozial? von Ulf Teubel kurz erklärt: Worum es geht und welche Ausgabe vorliegt. So siehst du sofort, ob das Buch zu deiner Suche passt.

Road Pricing--effizient, aber unsozial? von Ulf Teubel - Informationen zur Ausgabe
Mit Road Pricing--effizient, aber unsozial? liegt ein Buch von Ulf Teubel vor, das der Kategorie Sachbuch zugeordnet wird und sich für alle eignet, die gezielt nach Literatur mit diesem Schwerpunkt suchen. Mit dem Untertitel eine theoretische und empirische Analyse der Verteilungswirkungen von Strassenbenutzungsabgaben in Städten wird bei Road Pricing--effizient, aber unsozial? noch deutlicher, in welche Richtung das Werk inhaltlich argumentiert und welche Schwerpunkte gesetzt werden. Die Ausgabe erschien am 2001 bei P. Lang und ist dem Verlagsstandort Frankfurt am Main zugeordnet.
Warum Road Pricing--effizient, aber unsozial? relevant sein kann
Mit P. Lang in Frankfurt am Main ist die verlegerische Zuordnung der Ausgabe klar nachvollziehbar. Road Pricing--effizient, aber unsozial? spricht besonders Nutzer an, die sich für Bücher rund um Sachbuch interessieren. Gerade wer nach Werken von Ulf Teubel sucht, sollte Road Pricing--effizient, aber unsozial? näher betrachten. Die Ausgabe ist in Deutsch verfügbar und damit gezielt für Leserinnen und Leser mit entsprechender Sprachpräferenz interessant. Das hinterlegte Publikationsdatum 2001 unterstützt dabei, Road Pricing--effizient, aber unsozial? zeitlich korrekt zu klassifizieren.
Thematische Einordnung von Road Pricing--effizient, aber unsozial?
Für die thematische Suche und semantische Zuordnung sind insbesondere diese Tags relevant: Finance, Roads, Urban transportation policy, Toll roads
Wichtige Kennzeichen dieser Ausgabe
Verlag, Ort und Datum - P. Lang, Frankfurt am Main und 2001 - bilden zusammen einen wichtigen bibliografischen Kern dieses Datensatzes. Auch externe Referenzen sind vorhanden: Die Work-ID lautet OL23770661W, die zugehörigen Editions-IDs sind OL31507168M.
Wichtige Buchdaten im Überblick
- Ergänzender Titelzusatz: eine theoretische und empirische Analyse der Verteilungswirkungen von Strassenbenutzungsabgaben in Städten
- Publiziert bei: P. Lang
- Thematische Tags: Finance, Roads, Urban transportation policy, Toll roads
- Open-Library-Work-ID: OL23770661W
- Primäre Kategorie: Sachbuch
- Sprache: Deutsch
- Ort der Veröffentlichung: Frankfurt am Main
- Erscheinungsdatum: 2001
- Externe Editionsreferenzen: OL31507168M
- Internationale Standardbuchnummer (ISBN-10): 3631374895
- Autor beziehungsweise Autoren: Ulf Teubel
- Titel: Road Pricing--effizient, aber unsozial?
- Seitenzahl: 289
Suchrelevante Merkmale dieser Ausgabe
Die Verbindung aus Road Pricing--effizient, aber unsozial?, Ulf Teubel, Sachbuch und Finance, Roads, Urban transportation policy, Toll roads schafft eine solide Grundlage für eine präzise thematische Suche.
Fragen und Antworten rund um diese Ausgabe
Was verrät der Untertitel über Road Pricing--effizient, aber unsozial??
Mit eine theoretische und empirische Analyse der Verteilungswirkungen von Strassenbenutzungsabgaben in Städten wird deutlich, in welche Richtung das Buch argumentiert oder welche Inhalte besonders hervorgehoben werden.
Welche Verlagsangaben sind vorhanden?
Hinterlegt sind das Erscheinungsdatum 2001, der Verlag P. Lang und der Verlagsort Frankfurt am Main.
Worum handelt es sich bei Road Pricing--effizient, aber unsozial??
Road Pricing--effizient, aber unsozial? ist ein Buch von Ulf Teubel, das der Kategorie Sachbuch zugeordnet wird und damit thematisch klar eingeordnet werden kann.
Welche Open-Library-Kennungen sind vorhanden?
Vorhanden sind die Work-ID OL23770661W und die Editionsreferenzen OL31507168M.
Externe Links
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