Technologie der mechanischen Spurführung für Omnibusse - Worum geht es im Buch?
08.08.2026
Lesedauer: 4 min
Alle Kerninfos zu Technologie der mechanischen Spurführung für Omnibusse von Bernhard Kluge auf einen Blick: Inhalt und Buchdetails. Klicke für klare Fakten statt vager Kurztexte.
Technologie der mechanischen Spurführung für Omnibusse - Worum geht es im Buch?
Technologie der mechanischen Spurführung für Omnibusse: Inhalt, Einordnung und bibliografische Details
Technologie der mechanischen Spurführung für Omnibusse ist ein Werk von Bernhard Kluge, das innerhalb der Kategorie Sachbuch eingeordnet wird und bereits durch seine klare thematische Ausrichtung überzeugt. Der Untertitel ein Abriss der Entwicklung der Spurbustechnik bei Daimler-Benz und ihre Anwendung in Essen, Adelaide und Mannheim ergänzt den Haupttitel Technologie der mechanischen Spurführung für Omnibusse sinnvoll und gibt bereits früh einen konkreten Hinweis auf die inhaltliche Ausrichtung des Buches. Als Veröffentlichungsdatum ist 2007 hinterlegt; verlegt wurde der Titel von Daimler Heritage Information Center in [Stuttgart].
Einordnung nach Autor, Thema und Ausgabe
Auch das Veröffentlichungsdatum 2007 macht Technologie der mechanischen Spurführung für Omnibusse für zeitlich eingegrenzte Suchen besonders interessant. Die Angaben zu Daimler Heritage Information Center und [Stuttgart] stärken die bibliografische Präzision des Eintrags. Mit der Sprache Deutsch lässt sich Technologie der mechanischen Spurführung für Omnibusse auch im internationalen oder mehrsprachigen Kontext präzise filtern. Im Kontext des Gesamtwerks von Bernhard Kluge lässt sich Technologie der mechanischen Spurführung für Omnibusse gezielt bibliografisch und thematisch einordnen. Wer Literatur aus dem Bereich Sachbuch sucht, findet in Technologie der mechanischen Spurführung für Omnibusse einen gut klassifizierbaren Titel.
Thematische Einordnung von Technologie der mechanischen Spurführung für Omnibusse
Die vorhandenen Tags verdichten die inhaltliche Einordnung des Buches zusätzlich: History, Design and construction, Automotive Transportation, Mercedes-Benz buses, Buses
Ausgabe, Identifikatoren und Referenzen
Die Kombination aus ISBN-10 3898808823 und ISBN-13 9783898808828 ermöglicht eine besonders präzise bibliografische Zuordnung. Durch die Kombination aus Daimler Heritage Information Center, [Stuttgart] und 2007 lässt sich die Ausgabe sauber verorten. Auch externe Referenzen sind vorhanden: Die Work-ID lautet OL33417993W, die zugehörigen Editions-IDs sind OL45328596M.
Bibliografische Daten auf einen Blick
Open-Library-Editions-IDs: OL45328596M
Internationale Standardbuchnummer (ISBN-10): 3898808823
Warum sich Technologie der mechanischen Spurführung für Omnibusse gut einordnen lässt
Technologie der mechanischen Spurführung für Omnibusse profitiert für die Auffindbarkeit besonders von der Verbindung zwischen Bernhard Kluge, Sachbuch und den Tags History, Design and construction, Automotive Transportation, Mercedes-Benz buses, Buses, weil dadurch eine starke semantische Einordnung entsteht. Zusätzliche Präzision entsteht durch Identifikatoren wie 3898808823, 9783898808828 und OL33417993W, die die Ausgabe in verschiedenen Katalog- und Suchkontexten eindeutig referenzierbar machen.
FAQ zu Technologie der mechanischen Spurführung für Omnibusse
Welche Rolle spielt der Untertitel von Technologie der mechanischen Spurführung für Omnibusse?
Der Untertitel ein Abriss der Entwicklung der Spurbustechnik bei Daimler-Benz und ihre Anwendung in Essen, Adelaide und Mannheim präzisiert die thematische Stoßrichtung des Buches und ergänzt den Haupttitel sinnvoll.
Worum handelt es sich bei Technologie der mechanischen Spurführung für Omnibusse?
Technologie der mechanischen Spurführung für Omnibusse ist ein Buch von Bernhard Kluge, das der Kategorie Sachbuch zugeordnet wird und damit thematisch klar eingeordnet werden kann.
Wie lässt sich das Buch sprachlich und thematisch filtern?
Über die Sprache Deutsch und die Schlagwörter History, Design and construction, Automotive Transportation, Mercedes-Benz buses, Buses kann die Ausgabe gezielt in Such- und Katalogsystemen eingegrenzt werden.
Gibt es externe Referenzdaten für das Werk?
Ja, das Werk ist über die Open-Library-Work-ID OL33417993W sowie die Editions-IDs OL45328596M referenzierbar.
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