Personen- und Güterbahnhöfe | ISBN, Verlag und Beschreibung

Personen- und Güterbahnhöfe - Details zu Inhalt, Autor und Veröffentlichung

Personen- und Güterbahnhöfe gehört zur Kategorie Sachbuch und stammt von Otto Blum, K. Leibbrand - eine Kombination, die den Titel sowohl fachlich als auch bibliografisch interessant macht. Der Zusatz II. Teil Eisenbahnwesen und Städtebau schärft das Profil von Personen- und Güterbahnhöfe und unterstützt die thematische Einordnung bereits auf den ersten Blick. Die Ausgabe erschien am 1930 bei und ist dem Verlagsstandort gw zugeordnet.

Einordnung nach Autor, Thema und Ausgabe

Personen- und Güterbahnhöfe liegt in Deutsch vor, was für die inhaltliche Nutzung ebenso wichtig ist wie für die bibliografische Suche. Für alle, die Bücher von Otto Blum, K. Leibbrand recherchieren oder vergleichen, ist Personen- und Güterbahnhöfe eine relevante Ausgabe. Das hinterlegte Publikationsdatum 1930 unterstützt dabei, Personen- und Güterbahnhöfe zeitlich korrekt zu klassifizieren. Durch die Zuordnung zur Kategorie Sachbuch wird Personen- und Güterbahnhöfe auch für thematische Recherchen besonders relevant. Die Angaben zu und gw stärken die bibliografische Präzision des Eintrags.

Worum geht es in Personen- und Güterbahnhöfe?

Ein Blick auf das Inhaltsverzeichnis zeigt die thematische Struktur der Ausgabe: A) Verkehrsarten | b) Einteilung der Bahnhöfe | c) Andeutungen für die Bearbeitung von Bahnhofentwürfen | d) Zur Geschichte des Bahnhofs | Erster Teil. Personenbahnhöfe. | Vorbemerkung | A. Einfache Zwischenstationen für den Personenverkehr | B. Anforderungen des Verkehrs und Betriebes an die Durchbildung der Personenbahnhöfe | C. Die Grundformen größerer Bahnhöfe | Abstellbahnhöfe. | Zweiter Teil. Güterbahnhöfe. | Einführung | A. Der kleine und mittlere Güterbahnhof in Durchgangsform | B. Durchbildung der Güterbahnhöfe des öffentlichen Verkehrs | C. Bahnhöfe für den 'Privat'-Verkehr | Anhang I. Gleisentwicklungen. | Vorbemerkungen | A. Allgemein gültige Gesichtspunkte | B. Die wichtigsten Grundformen | C. 'Engpässe' oder selbständige Durchführung der Gleise | Anhang II. Bahnhof und Stadtanlage. | I. Das gegenseitige Verhältnis von Stadt und Eisenbahn (von Städtebauer und Eisenbahner) | II. Die besonderen Verhältnisse des Güterverkehrs (Stadtanlage und Güterbahnhöfe) | III. Die besonderen Verhältnisse des Personenverkehrs (Lage des Hauptbahnhofs) | 1. Hauptverkehrspunkte an der Küste | 2. Hauptverkehrspunkte in der Landesmitte | 3. Flußstädte | 4. Brückenstädte | 5. Muldenstädte (Gebirgsrandstädte) | Alphabetisches Sachverzeichnis. Ergänzend helfen die hinterlegten Schlagwörter dabei, Personen- und Güterbahnhöfe thematisch schneller einzuordnen: Engineering, Engineering, general Der dokumentierte Umfang von 1 Seiten sowie das Format physical geben einen guten ersten Eindruck von der Ausgabe.

Wichtige Kennzeichen dieser Ausgabe

Auch externe Referenzen sind vorhanden: Die Work-ID lautet OL19894131W, die zugehörigen Editions-IDs sind OL27080372M, OL34379758M. Mit 3642996094 und 9783642996092 stehen zwei zentrale ISBN-Varianten zur Verfügung, die die Ausgabe eindeutig beschreiben. Durch die Kombination aus , gw und 1930 lässt sich die Ausgabe sauber verorten.

Bibliografische Daten auf einen Blick

1. Umfang: 1 Seiten
2. Sprache: Deutsch
3. Titel: Personen- und Güterbahnhöfe
4. Thematische Hauptkategorie: Sachbuch
5. Verfasst von: Otto Blum, K. Leibbrand
6. Erscheinungsdatum: 1930
7. Thematische Tags: Engineering, Engineering, general
8. Internationale Standardbuchnummer (ISBN-13): 9783642996092
9. Ausgabeform: physical
10. Open-Library-Work-ID: OL19894131W
11. Externe Editionsreferenzen: OL27080372M, OL34379758M
12. Untertitel: II. Teil Eisenbahnwesen und Städtebau
13. Verlagsort: gw
14. ISBN-10: 3642996094
15. Verzeichnetes Inhaltsverzeichnis: A) Verkehrsarten | b) Einteilung der Bahnhöfe | c) Andeutungen für die Bearbeitung von Bahnhofentwürfen | d) Zur Geschichte des Bahnhofs | Erster Teil. Personenbahnhöfe. | Vorbemerkung | A. Einfache Zwischenstationen für den Personenverkehr | B. Anforderungen des Verkehrs und Betriebes an die Durchbildung der Personenbahnhöfe | C. Die Grundformen größerer Bahnhöfe | Abstellbahnhöfe. | Zweiter Teil. Güterbahnhöfe. | Einführung | A. Der kleine und mittlere Güterbahnhof in Durchgangsform | B. Durchbildung der Güterbahnhöfe des öffentlichen Verkehrs | C. Bahnhöfe für den 'Privat'-Verkehr | Anhang I. Gleisentwicklungen. | Vorbemerkungen | A. Allgemein gültige Gesichtspunkte | B. Die wichtigsten Grundformen | C. 'Engpässe' oder selbständige Durchführung der Gleise | Anhang II. Bahnhof und Stadtanlage. | I. Das gegenseitige Verhältnis von Stadt und Eisenbahn (von Städtebauer und Eisenbahner) | II. Die besonderen Verhältnisse des Güterverkehrs (Stadtanlage und Güterbahnhöfe) | III. Die besonderen Verhältnisse des Personenverkehrs (Lage des Hauptbahnhofs) | 1. Hauptverkehrspunkte an der Küste | 2. Hauptverkehrspunkte in der Landesmitte | 3. Flußstädte | 4. Brückenstädte | 5. Muldenstädte (Gebirgsrandstädte) | Alphabetisches Sachverzeichnis.
16. Verlag:

Relevanz für Suche und Einordnung

Personen- und Güterbahnhöfe profitiert für die Auffindbarkeit besonders von der Verbindung zwischen Otto Blum, K. Leibbrand, Sachbuch und den Tags Engineering, Engineering, general, weil dadurch eine starke semantische Einordnung entsteht. Zusätzliche Präzision entsteht durch Identifikatoren wie 3642996094, 9783642996092 und OL19894131W, die die Ausgabe in verschiedenen Katalog- und Suchkontexten eindeutig referenzierbar machen.

Wichtige Fragen zu Inhalt und Ausgabe

Hier findest du weitere ausgewählte Links.