Wirtschaftliche Impulse einer künftig durchgehend befahrbaren Rhein-Main-Donau-Wasserstrasse und die mögliche Entwicklung des Güterumschlags der Binnenschiffahrt in den niederbayerischen Regionen Donau-Wald und Landshut | Buch, Verlag und Erscheinungsj

Wirtschaftliche Impulse einer künftig durchgehend befahrbaren Rhein-Main-Donau-Wasserstrasse und die mögliche Entwicklung des Güterumschlags der Binnenschiffahrt in den niederbayerischen Regionen Donau-Wald und Landshut im Überblick

Wer nach einem Buch von Hildegard Arnold-Rothmaier aus dem Themenfeld Sachbuch sucht, findet mit Wirtschaftliche Impulse einer künftig durchgehend befahrbaren Rhein-Main-Donau-Wasserstrasse und die mögliche Entwicklung des Güterumschlags der Binnenschiffahrt in den niederbayerischen Regionen Donau-Wald und Landshut eine Ausgabe mit präziser inhaltlicher Positionierung. Der Untertitel Untersuchung im Auftrag des Bayerischen Staatsministeriums für Landesentwicklung und Umweltfragen ergänzt den Haupttitel Wirtschaftliche Impulse einer künftig durchgehend befahrbaren Rhein-Main-Donau-Wasserstrasse und die mögliche Entwicklung des Güterumschlags der Binnenschiffahrt in den niederbayerischen Regionen Donau-Wald und Landshut sinnvoll und gibt bereits früh einen konkreten Hinweis auf die inhaltliche Ausrichtung des Buches. Die Ausgabe erschien am 1989 bei Ifo-Institut für Wirtschaftsforschung und ist dem Verlagsstandort München zugeordnet.

Was diese Ausgabe besonders interessant macht

Wirtschaftliche Impulse einer künftig durchgehend befahrbaren Rhein-Main-Donau-Wasserstrasse und die mögliche Entwicklung des Güterumschlags der Binnenschiffahrt in den niederbayerischen Regionen Donau-Wald und Landshut spricht besonders Nutzer an, die sich für Bücher rund um Sachbuch interessieren. Mit Ifo-Institut für Wirtschaftsforschung in München ist die verlegerische Zuordnung der Ausgabe klar nachvollziehbar. Wirtschaftliche Impulse einer künftig durchgehend befahrbaren Rhein-Main-Donau-Wasserstrasse und die mögliche Entwicklung des Güterumschlags der Binnenschiffahrt in den niederbayerischen Regionen Donau-Wald und Landshut ist besonders für Leserinnen und Leser interessant, die sich gezielt mit Veröffentlichungen von Hildegard Arnold-Rothmaier beschäftigen möchten. Mit dem Erscheinungszeitpunkt 1989 lässt sich Wirtschaftliche Impulse einer künftig durchgehend befahrbaren Rhein-Main-Donau-Wasserstrasse und die mögliche Entwicklung des Güterumschlags der Binnenschiffahrt in den niederbayerischen Regionen Donau-Wald und Landshut sauber in einen bibliografischen Kontext einordnen. Die Ausgabe ist in Deutsch verfügbar und damit gezielt für Leserinnen und Leser mit entsprechender Sprachpräferenz interessant.

Worum geht es in Wirtschaftliche Impulse einer künftig durchgehend befahrbaren Rhein-Main-Donau-Wasserstrasse und die mögliche Entwicklung des Güterumschlags der Binnenschiffahrt in den niederbayerischen Regionen Donau-Wald und Landshut?

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Ausgabe, Identifikatoren und Referenzen

Auch externe Referenzen sind vorhanden: Die Work-ID lautet OL4236237W, die zugehörigen Editions-IDs sind OL1928674M. Verlag, Ort und Datum - Ifo-Institut für Wirtschaftsforschung, München und 1989 - bilden zusammen einen wichtigen bibliografischen Kern dieses Datensatzes.

Wichtige Buchdaten im Überblick

1. ISBN-10: 3885120844
2. Titel: Wirtschaftliche Impulse einer künftig durchgehend befahrbaren Rhein-Main-Donau-Wasserstrasse und die mögliche Entwicklung des Güterumschlags der Binnenschiffahrt in den niederbayerischen Regionen Donau-Wald und Landshut
3. Umfang: 145 Seiten
4. Externe Work-Referenz: OL4236237W
5. Autor beziehungsweise Autoren: Hildegard Arnold-Rothmaier
6. Publiziert bei: Ifo-Institut für Wirtschaftsforschung
7. Open-Library-Editions-IDs: OL1928674M
8. Ort der Veröffentlichung: München
9. Ergänzender Titelzusatz: Untersuchung im Auftrag des Bayerischen Staatsministeriums für Landesentwicklung und Umweltfragen
10. Primäre Kategorie: Sachbuch
11. Erscheinungsdatum: 1989
12. Sprache: Deutsch
13. Schlagwörter: Shipping, Inland water transportation, Freight

Warum sich Wirtschaftliche Impulse einer künftig durchgehend befahrbaren Rhein-Main-Donau-Wasserstrasse und die mögliche Entwicklung des Güterumschlags der Binnenschiffahrt in den niederbayerischen Regionen Donau-Wald und Landshut gut einordnen lässt

Die Verbindung aus Wirtschaftliche Impulse einer künftig durchgehend befahrbaren Rhein-Main-Donau-Wasserstrasse und die mögliche Entwicklung des Güterumschlags der Binnenschiffahrt in den niederbayerischen Regionen Donau-Wald und Landshut, Hildegard Arnold-Rothmaier, Sachbuch und Shipping, Inland water transportation, Freight schafft eine solide Grundlage für eine präzise thematische Suche.

Wichtige Fragen zu Inhalt und Ausgabe

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