Die nachfrageorientierte Optimierung von Omnibuslinien im Stadtbereich durch Verknüpfung von Teilstrecken nach unterschiedlichen Modellansätzen - Autor, Ausgabe und bibliografische Daten

Die nachfrageorientierte Optimierung von Omnibuslinien im Stadtbereich durch Verknüpfung von Teilstrecken nach unterschiedlichen Modellansätzen von Carsten Simonis - Informationen zur Ausgabe

Die nachfrageorientierte Optimierung von Omnibuslinien im Stadtbereich durch Verknüpfung von Teilstrecken nach unterschiedlichen Modellansätzen von Carsten Simonis ist ein Titel aus dem Bereich Sachbuch, der thematisch klar positioniert ist und für Leserinnen und Leser mit Interesse an diesem Fach- oder Themengebiet besonders relevant sein kann. Die nachfrageorientierte Optimierung von Omnibuslinien im Stadtbereich durch Verknüpfung von Teilstrecken nach unterschiedlichen Modellansätzen wurde am 1981 publiziert und dem Verlag Institut für Stadtbauwesen, RWTH Aachen mit Verlagsort Aachen zugeordnet.

Relevante Merkmale auf einen Blick

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Edition und bibliografische Einordnung

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Wichtige Buchdaten im Überblick

1. Titel: Die nachfrageorientierte Optimierung von Omnibuslinien im Stadtbereich durch Verknüpfung von Teilstrecken nach unterschiedlichen Modellansätzen
2. ISBN-10: 3883540897
3. Ort der Veröffentlichung: Aachen
4. Umfang: 177 Seiten
5. Verfasst von: Carsten Simonis
6. Open-Library-Editions-IDs: OL3050561M
7. Primäre Kategorie: Sachbuch
8. Erscheinungsdatum: 1981
9. Externe Work-Referenz: OL5498284W
10. Verfügbare Sprache dieser Ausgabe: Deutsch
11. Schlagwörter: Bus lines
12. Publiziert bei: Institut für Stadtbauwesen, RWTH Aachen

Suchrelevante Merkmale dieser Ausgabe

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