Verkehrsinfrastrukturpolitik in der Marktwirtschaft - Worum geht es im Buch?

Verkehrsinfrastrukturpolitik in der Marktwirtschaft im Überblick

Mit Verkehrsinfrastrukturpolitik in der Marktwirtschaft liegt ein Buch von Rüdiger Wink vor, das der Kategorie Sachbuch zugeordnet wird und sich für alle eignet, die gezielt nach Literatur mit diesem Schwerpunkt suchen. Mit dem Untertitel eine institutionenökonomische Analyse wird bei Verkehrsinfrastrukturpolitik in der Marktwirtschaft noch deutlicher, in welche Richtung das Werk inhaltlich argumentiert und welche Schwerpunkte gesetzt werden. Bibliografisch ist Verkehrsinfrastrukturpolitik in der Marktwirtschaft mit dem Erscheinungsdatum 1995, dem Verlag Duncker & Humblot und dem Ort Berlin erfasst.

Was diese Ausgabe besonders interessant macht

Mit dem Erscheinungszeitpunkt 1995 lässt sich Verkehrsinfrastrukturpolitik in der Marktwirtschaft sauber in einen bibliografischen Kontext einordnen. Innerhalb von Sachbuch bietet Verkehrsinfrastrukturpolitik in der Marktwirtschaft eine klar erkennbare thematische Zuordnung. Dass Verkehrsinfrastrukturpolitik in der Marktwirtschaft in Deutsch erschienen ist, erleichtert die gezielte Auswahl für sprachspezifische Recherchen. Die Angaben zu Duncker & Humblot und Berlin stärken die bibliografische Präzision des Eintrags. Im Kontext des Gesamtwerks von Rüdiger Wink lässt sich Verkehrsinfrastrukturpolitik in der Marktwirtschaft gezielt bibliografisch und thematisch einordnen.

Worum geht es in Verkehrsinfrastrukturpolitik in der Marktwirtschaft?

Ergänzend helfen die hinterlegten Schlagwörter dabei, Verkehrsinfrastrukturpolitik in der Marktwirtschaft thematisch schneller einzuordnen: Transportation, Transportation and state, Communication and traffic, Planning, Infrastructure (Economics)

ISBN, Revision und weitere Referenzdaten

Die Open-Library-Zuordnung über OL3381279W und OL1026569M verbessert die externe Nachvollziehbarkeit des Werkes. Verlag, Ort und Datum - Duncker & Humblot, Berlin und 1995 - bilden zusammen einen wichtigen bibliografischen Kern dieses Datensatzes.

Bibliografische Eckdaten dieser Ausgabe

1. Untertitel: eine institutionenökonomische Analyse
2. Veröffentlicht am: 1995
3. Autor beziehungsweise Autoren: Rüdiger Wink
4. Publiziert bei: Duncker & Humblot
5. Ort der Veröffentlichung: Berlin
6. Open-Library-Editions-IDs: OL1026569M
7. Umfang: 382 Seiten
8. Verfügbare Sprache dieser Ausgabe: Deutsch
9. Primäre Kategorie: Sachbuch
10. Internationale Standardbuchnummer (ISBN-10): 3428086058
11. Externe Work-Referenz: OL3381279W
12. Buchtitel: Verkehrsinfrastrukturpolitik in der Marktwirtschaft
13. Schlagwörter: Transportation, Transportation and state, Communication and traffic, Planning, Infrastructure (Economics)

Warum sich Verkehrsinfrastrukturpolitik in der Marktwirtschaft gut einordnen lässt

Die Verbindung aus Verkehrsinfrastrukturpolitik in der Marktwirtschaft, Rüdiger Wink, Sachbuch und Transportation, Transportation and state, Communication and traffic, Planning, Infrastructure (Economics) schafft eine solide Grundlage für eine präzise thematische Suche.

Wichtige Fragen zu Inhalt und Ausgabe

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