Bedeutung der physikalischen und chemischen Eigenschaften von SM-Schlacke für eine Verwendung im Straßenbau | Buchdetails & ISBN

Bedeutung der physikalischen und chemischen Eigenschaften von SM-Schlacke für eine Verwendung im Straßenbau - Buchbeschreibung, Ausstattung und ISBN

Bedeutung der physikalischen und chemischen Eigenschaften von SM-Schlacke für eine Verwendung im Straßenbau von Hans-Ernst Schwiete ist ein Titel aus dem Bereich Sachbuch, der thematisch klar positioniert ist und für Leserinnen und Leser mit Interesse an diesem Fach- oder Themengebiet besonders relevant sein kann. Bedeutung der physikalischen und chemischen Eigenschaften von SM-Schlacke für eine Verwendung im Straßenbau wird in der Beschreibung wie folgt charakterisiert: Bei der Stahlerzeugung nach dem Siemens-Martin-Verfahren £allt als Nebenprodukt eine erhebliche Menge Schlacke an. Diese ging £ruher wegen ihres hohen Eisen-und Mangangehaltes groBtenteils zum Hochofen zuruck. Heute werden fast ausschlieBlich hochwertige Erze im Hochofen eingesetzt, und der Anteil der Schlacken am Hochofen moIler ist derart gesenkt, daB die Stahlwerke aus wirtschaftlichen Grunden gezwungen werden, andere Verwendungsmoglichkeiten fUr ihre Schlacken zu suchen. Auf Grund ihrer Zusammenarbeit ware ein Einsatz von Siemens-Martin-Schlacke im StraBenbau naheliegend. 1hre uneingeschrankte Verwendung ist aber ohne weiteres nicht moglich, da bei Schlacken Eigenschaften auftreten konnen, die ihren Einsatz im StraBenbau ausschlieBen oder aber beeintrachtigen. Hauptziel dieses Forschungsberichtes ist, Siemens-Martin-Schlacken auf solche Fehl erscheinungen zu untersuchen und dazu beizutragen, dem StraBenbau eine neue Roh stoffquelle zu erschlieBen. 2. Grundlagen der F rischreaktionen beim basischen SM -V erfahren Urn die Moglichkeit eines Einsatzes von SM-Schlacken im StraBenbau zu prufen und ihre Qualitat gegebenenfalls zu verbessern, ist die genaue Kenntnis ihrer Funktion, auf die nachfolgend naher eingegangen werden solI, erforderlich. Ziel der Frisch reaktionen beim basischen SM -Verfahren ist es, die im Eisen gelosten unerwunschten Begleitelemente zu entfernen, urn auf diese Weise Stahl herzustellen. Grundsatzlich konnen die im Bad gelosten unerwunschten Eisenbegleiter entweder in Form einer festen oder flussigen Schlacke oder uber die Gasphase abgeschieden werden. 1m Falle der Verschlackung erfolgt die Bildung einer festen oder flussigen - meist oxidischen - Verbindung. Dabei werden die im Eisen gelosten Elemente bei der Frischreaktion durch Oxidation mittels Badsauerstoff in einen Zustand geringerer freier Energie uberfuhrt und in der Schlacke abgebunden [1] Bedeutung der physikalischen und chemischen Eigenschaften von SM-Schlacke für eine Verwendung im Straßenbau wurde am 1972 publiziert und dem Verlag mit Verlagsort gw zugeordnet.

Einordnung nach Autor, Thema und Ausgabe

Durch die Zuordnung zur Kategorie Sachbuch wird Bedeutung der physikalischen und chemischen Eigenschaften von SM-Schlacke für eine Verwendung im Straßenbau auch für thematische Recherchen besonders relevant. Bedeutung der physikalischen und chemischen Eigenschaften von SM-Schlacke für eine Verwendung im Straßenbau ist besonders für Leserinnen und Leser interessant, die sich gezielt mit Veröffentlichungen von Hans-Ernst Schwiete beschäftigen möchten. Die Ausgabe ist in Deutsch verfügbar und damit gezielt für Leserinnen und Leser mit entsprechender Sprachpräferenz interessant. Auch das Veröffentlichungsdatum 1972 macht Bedeutung der physikalischen und chemischen Eigenschaften von SM-Schlacke für eine Verwendung im Straßenbau für zeitlich eingegrenzte Suchen besonders interessant. Die Angaben zu und gw stärken die bibliografische Präzision des Eintrags.

Inhalte, Themen und Relevanz

Wer wissen möchte, worauf Bedeutung der physikalischen und chemischen Eigenschaften von SM-Schlacke für eine Verwendung im Straßenbau inhaltlich abzielt, findet in dieser Zusammenfassung einen ersten Ansatzpunkt: Bei der Stahlerzeugung nach dem Siemens-Martin-Verfahren £allt als Nebenprodukt eine erhebliche Menge Schlacke an. Diese ging £ruher wegen ihres hohen Eisen-und Mangangehaltes groBtenteils zum Hochofen zuruck. Heute werden fast ausschlieBlich hochwertige Erze im Hochofen eingesetzt, und der Anteil der Schlacken am Hochofen moIler ist derart gesenkt, daB die Stahlwerke aus wirtschaftlichen Grunden gezwungen werden, andere Verwendungsmoglichkeiten fUr ihre Schlacken zu suchen. Auf Grund ihrer Zusammenarbeit ware ein Einsatz von Siemens-Martin-Schlacke im StraBenbau naheliegend. 1hre uneingeschrankte Verwendung ist aber ohne weiteres nicht moglich, da bei Schlacken Eigenschaften auftreten konnen, die ihren Einsatz im StraBenbau ausschlieBen oder aber beeintrachtigen. Hauptziel dieses Forschungsberichtes ist, Siemens-Martin-Schlacken auf solche Fehl erscheinungen zu untersuchen und dazu beizutragen, dem StraBenbau eine neue Roh stoffquelle zu erschlieBen. 2. Grundlagen der F rischreaktionen beim basischen SM -V erfahren Urn die Moglichkeit eines Einsatzes von SM-Schlacken im StraBenbau zu prufen und ihre Qualitat gegebenenfalls zu verbessern, ist die genaue Kenntnis ihrer Funktion, auf die nachfolgend naher eingegangen werden solI, erforderlich. Ziel der Frisch reaktionen beim basischen SM -Verfahren ist es, die im Eisen gelosten unerwunschten Begleitelemente zu entfernen, urn auf diese Weise Stahl herzustellen. Grundsatzlich konnen die im Bad gelosten unerwunschten Eisenbegleiter entweder in Form einer festen oder flussigen Schlacke oder uber die Gasphase abgeschieden werden. 1m Falle der Verschlackung erfolgt die Bildung einer festen oder flussigen - meist oxidischen - Verbindung. Dabei werden die im Eisen gelosten Elemente bei der Frischreaktion durch Oxidation mittels Badsauerstoff in einen Zustand geringerer freier Energie uberfuhrt und in der Schlacke abgebunden [1] Die Kapitel- und Inhaltsübersicht macht deutlich, wie das Buch aufgebaut ist: 1 Einleitung und Problemstellung | 2. Grundlagen der Frischreaktionen beim basischen SM-Verfahren | 2.1 Entfernung der Begleitstoffe | 2.2 Schlackenführung beim basischen SM-Verfahren | 3. Beschreibung der SM-Ofenanlage und des Schlackenfließbildes | 4. Literaturübersicht zur Einschränkung der Verwendbarkeit von Schlacken im Straßenbau | 4.1 Kalkzerfall | 4.2 Eisenzerfall | 4.3 Kalktreiben | 4.4 Blasenbildung | 4.5 Unzureichende Kristallinität | 5. Untersuchungsergebnisse | 5.1 Charakteristische Zusammensetzung der SM-Schlacke | 5.2 Kalkzerfall bei SM-Schlacken | 5.3 Eisenzerfall bei SM-Schlacken | 5.4 Zerfall durch Treibwirkung bei SM-Schlacken | 5.5 Blasenbildung bei SM-Schlacken | 5.6 Unzureichende Kristallinität bei Schlacken | 5.7 Vorschläge zur Behebung der Fehlerscheinungen von SM-Schlacken | 5.8 Technologische Eigenschaften der SM-Schlacken | 6. Zusammenfassung | 7. Literaturverzeichnis | 8. Anhang | 9. Abbildungen | 10. Tabellen. Für die thematische Suche und semantische Zuordnung sind insbesondere diese Tags relevant: Engineering, Engineering, general Bedeutung der physikalischen und chemischen Eigenschaften von SM-Schlacke für eine Verwendung im Straßenbau umfasst 1 Seiten und erscheint im Format physical, was sowohl für die Nutzung als auch für den Vergleich mit anderen Ausgaben relevant ist.

Wichtige Kennzeichen dieser Ausgabe

Für die eindeutige Identifikation der Ausgabe sind sowohl die ISBN-10 3322882411 als auch die ISBN-13 9783322882417 hinterlegt. Die Open-Library-Zuordnung über OL19830149W und OL27020265M verbessert die externe Nachvollziehbarkeit des Werkes. Verlag, Ort und Datum - , gw und 1972 - bilden zusammen einen wichtigen bibliografischen Kern dieses Datensatzes.

Die zentralen Metadaten zu Bedeutung der physikalischen und chemischen Eigenschaften von SM-Schlacke für eine Verwendung im Straßenbau

1. Verfasst von: Hans-Ernst Schwiete
2. Open-Library-Editions-IDs: OL27020265M
3. Verlagsort: gw
4. Titel: Bedeutung der physikalischen und chemischen Eigenschaften von SM-Schlacke für eine Verwendung im Straßenbau
5. Erscheinungsdatum: 1972
6. Kurzbeschreibung: Bei der Stahlerzeugung nach dem Siemens-Martin-Verfahren £allt als Nebenprodukt eine erhebliche Menge Schlacke an. Diese ging £ruher wegen ihres hohen Eisen-und Mangangehaltes groBtenteils zum Hochofen zuruck. Heute werden fast ausschlieBlich hochwertige Erze im Hochofen eingesetzt, und der Anteil der Schlacken am Hochofen moIler ist derart gesenkt, daB die Stahlwerke aus wirtschaftlichen Grunden gezwungen werden, andere Verwendungsmoglichkeiten fUr ihre Schlacken zu suchen. Auf Grund ihrer Zusammenarbeit ware ein Einsatz von Siemens-Martin-Schlacke im StraBenbau naheliegend. 1hre uneingeschrankte Verwendung ist aber ohne weiteres nicht moglich, da bei Schlacken Eigenschaften auftreten konnen, die ihren Einsatz im StraBenbau ausschlieBen oder aber beeintrachtigen. Hauptziel dieses Forschungsberichtes ist, Siemens-Martin-Schlacken auf solche Fehl erscheinungen zu untersuchen und dazu beizutragen, dem StraBenbau eine neue Roh stoffquelle zu erschlieBen. 2. Grundlagen der F rischreaktionen beim basischen SM -V erfahren Urn die Moglichkeit eines Einsatzes von SM-Schlacken im StraBenbau zu prufen und ihre Qualitat gegebenenfalls zu verbessern, ist die genaue Kenntnis ihrer Funktion, auf die nachfolgend naher eingegangen werden solI, erforderlich. Ziel der Frisch reaktionen beim basischen SM -Verfahren ist es, die im Eisen gelosten unerwunschten Begleitelemente zu entfernen, urn auf diese Weise Stahl herzustellen. Grundsatzlich konnen die im Bad gelosten unerwunschten Eisenbegleiter entweder in Form einer festen oder flussigen Schlacke oder uber die Gasphase abgeschieden werden. 1m Falle der Verschlackung erfolgt die Bildung einer festen oder flussigen - meist oxidischen - Verbindung. Dabei werden die im Eisen gelosten Elemente bei der Frischreaktion durch Oxidation mittels Badsauerstoff in einen Zustand geringerer freier Energie uberfuhrt und in der Schlacke abgebunden [1]
7. Format: physical
8. Internationale Standardbuchnummer (ISBN-10): 3322882411
9. Inhaltsübersicht: 1 Einleitung und Problemstellung | 2. Grundlagen der Frischreaktionen beim basischen SM-Verfahren | 2.1 Entfernung der Begleitstoffe | 2.2 Schlackenführung beim basischen SM-Verfahren | 3. Beschreibung der SM-Ofenanlage und des Schlackenfließbildes | 4. Literaturübersicht zur Einschränkung der Verwendbarkeit von Schlacken im Straßenbau | 4.1 Kalkzerfall | 4.2 Eisenzerfall | 4.3 Kalktreiben | 4.4 Blasenbildung | 4.5 Unzureichende Kristallinität | 5. Untersuchungsergebnisse | 5.1 Charakteristische Zusammensetzung der SM-Schlacke | 5.2 Kalkzerfall bei SM-Schlacken | 5.3 Eisenzerfall bei SM-Schlacken | 5.4 Zerfall durch Treibwirkung bei SM-Schlacken | 5.5 Blasenbildung bei SM-Schlacken | 5.6 Unzureichende Kristallinität bei Schlacken | 5.7 Vorschläge zur Behebung der Fehlerscheinungen von SM-Schlacken | 5.8 Technologische Eigenschaften der SM-Schlacken | 6. Zusammenfassung | 7. Literaturverzeichnis | 8. Anhang | 9. Abbildungen | 10. Tabellen.
10. Sprache: Deutsch
11. ISBN-13: 9783322882417
12. Thematische Hauptkategorie: Sachbuch
13. Seitenzahl: 1
14. Externe Work-Referenz: OL19830149W
15. Thematische Tags: Engineering, Engineering, general
16. Verlag:

Warum sich Bedeutung der physikalischen und chemischen Eigenschaften von SM-Schlacke für eine Verwendung im Straßenbau gut einordnen lässt

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