Autobahnen als Verursacher städtischer Dezentralisierungsprozesse kaufen? Infos zu Inhalt, Autor und ISBN
20/07/2026
Lesedauer: 3 min
Kompakte Infos zu Autobahnen als Verursacher städtischer Dezentralisierungsprozesse von Georg Pfleiderer: Thema, Ausgabe und bibliografische Daten. Gut, wenn du Inhalt und Eckdaten ohne Umwege sehen willst.
Autobahnen als Verursacher städtischer Dezentralisierungsprozesse kaufen? Infos zu Inhalt, Autor und ISBN
Autobahnen als Verursacher städtischer Dezentralisierungsprozesse im Überblick
Wer nach einem Buch von Georg Pfleiderer aus dem Themenfeld Sachbuch sucht, findet mit Autobahnen als Verursacher städtischer Dezentralisierungsprozesse eine Ausgabe mit präziser inhaltlicher Positionierung. Mit dem Untertitel eine empirische Untersuchung der Bodenpreis- und Siedlungsstruktureffekte der Autobahnen des südlichen Hamburger Umlands wird bei Autobahnen als Verursacher städtischer Dezentralisierungsprozesse noch deutlicher, in welche Richtung das Werk inhaltlich argumentiert und welche Schwerpunkte gesetzt werden. Autobahnen als Verursacher städtischer Dezentralisierungsprozesse wurde am 2007 publiziert und dem Verlag Verlag Dr. Hut mit Verlagsort München zugeordnet.
Relevante Merkmale auf einen Blick
Mit Verlag Dr. Hut in München ist die verlegerische Zuordnung der Ausgabe klar nachvollziehbar. Auch das Veröffentlichungsdatum 2007 macht Autobahnen als Verursacher städtischer Dezentralisierungsprozesse für zeitlich eingegrenzte Suchen besonders interessant. Autobahnen als Verursacher städtischer Dezentralisierungsprozesse ist besonders für Leserinnen und Leser interessant, die sich gezielt mit Veröffentlichungen von Georg Pfleiderer beschäftigen möchten. Mit der Sprache Deutsch lässt sich Autobahnen als Verursacher städtischer Dezentralisierungsprozesse auch im internationalen oder mehrsprachigen Kontext präzise filtern. Autobahnen als Verursacher städtischer Dezentralisierungsprozesse spricht besonders Nutzer an, die sich für Bücher rund um Sachbuch interessieren.
Thematische Einordnung von Autobahnen als Verursacher städtischer Dezentralisierungsprozesse
Die vorhandenen Tags verdichten die inhaltliche Einordnung des Buches zusätzlich: Real property, Economic aspects, Design and construction, Prices, Roads, Urban renewal, Express highways
Ausgabe, Identifikatoren und Referenzen
Die Open-Library-Zuordnung über OL37172618W und OL50131776M verbessert die externe Nachvollziehbarkeit des Werkes. Die Ausgabe ist über den Verlag Verlag Dr. Hut, den Ort München und das Datum 2007 klar kontextualisiert.
Internationale Standardbuchnummer (ISBN-13): 9783899635669
Schlagwörter: Real property, Economic aspects, Design and construction, Prices, Roads, Urban renewal, Express highways
Externe Work-Referenz: OL37172618W
Verfügbare Sprache dieser Ausgabe: Deutsch
Erscheinungsdatum: 2007
Ergänzender Titelzusatz: eine empirische Untersuchung der Bodenpreis- und Siedlungsstruktureffekte der Autobahnen des südlichen Hamburger Umlands
Umfang: 238 Seiten
Primäre Kategorie: Sachbuch
Open-Library-Editions-IDs: OL50131776M
Verlagsort: München
Relevanz für Suche und Einordnung
Durch die Kombination aus Titel, Autorenschaft, Kategorie und Schlagwörtern - also Autobahnen als Verursacher städtischer Dezentralisierungsprozesse, Georg Pfleiderer, Sachbuch und Real property, Economic aspects, Design and construction, Prices, Roads, Urban renewal, Express highways - ist der Datensatz sowohl für Suchmaschinen als auch für Nutzerinnen und Nutzer sehr gut interpretierbar.
FAQ zu Autobahnen als Verursacher städtischer Dezentralisierungsprozesse
Warum ist der Untertitel eine empirische Untersuchung der Bodenpreis- und Siedlungsstruktureffekte der Autobahnen des südlichen Hamburger Umlands wichtig?
Er hilft dabei, Autobahnen als Verursacher städtischer Dezentralisierungsprozesse inhaltlich schneller zu erfassen und den konkreten Schwerpunkt der Ausgabe besser zu verstehen.
Wofür sind die Open-Library-IDs hilfreich?
Mit OL37172618W und OL50131776M lässt sich das Werk auch in externen bibliografischen Zusammenhängen besser verknüpfen.
Wer sollte sich für Autobahnen als Verursacher städtischer Dezentralisierungsprozesse interessieren?
Besonders relevant ist Autobahnen als Verursacher städtischer Dezentralisierungsprozesse für Leserinnen und Leser, die nach Literatur aus dem Bereich Sachbuch suchen oder gezielt Veröffentlichungen von Georg Pfleiderer betrachten möchten.
Welche Verlagsangaben sind vorhanden?
Hinterlegt sind das Erscheinungsdatum 2007, der Verlag Verlag Dr. Hut und der Verlagsort München.
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