Automotive Software Engineering | Buchprofil und Inhaltsübersicht
15/07/2026
Lesedauer: 8 min
Automotive Software Engineering von Jörg Schäuffele, Thomas Zurawka kurz erklärt: Worum es geht und welche Ausgabe vorliegt. Nützlich für alle, die gezielt prüfen statt nur überfliegen wollen.
Automotive Software Engineering | Buchprofil und Inhaltsübersicht
Mit Automotive Software Engineering liegt ein Buch von Jörg Schäuffele, Thomas Zurawka vor, das der Kategorie Sachbuch zugeordnet wird und sich für alle eignet, die gezielt nach Literatur mit diesem Schwerpunkt suchen. Mit dem Untertitel Grundlagen, Prozesse, Methoden und Werkzeuge effizient einsetzen wird bei Automotive Software Engineering noch deutlicher, in welche Richtung das Werk inhaltlich argumentiert und welche Schwerpunkte gesetzt werden. Inhaltlich lässt sich Automotive Software Engineering folgendermaßen zusammenfassen: Nahezu alle Funktionen des Fahrzeugs werden inzwischen elektronisch gesteuert, geregelt oder überwacht. Die Realisierung von Funktionen durch Software bietet einzigartige Freiheitsgrade beim Entwurf. In der Fahrzeugentwicklung müssen jedoch Randbedingungen wie hohe Zuverlässigkeits- und Sicherheitsanforderungen, vergleichsweise lange Produktlebenszyklen, begrenzte Kosten, verkürzte Entwicklungszeiten und zunehmende Variantenvielfalt berücksichtigt werden. Dieses Buch enthält Grundlagen und praktische Beispiele zu Prozessen, Methoden und Werkzeugen, die zur sicheren Beherrschbarkeit von elektro Automotive Software Engineering wurde am 2012 publiziert und dem Verlag Springer mit Verlagsort Dordrecht zugeordnet.
Relevante Merkmale auf einen Blick
Der Verlag Springer und der Verlagsort Dordrecht liefern zusätzliche Orientierung bei der Einordnung dieser Ausgabe. Automotive Software Engineering spricht besonders Nutzer an, die sich für Bücher rund um Sachbuch interessieren. Das hinterlegte Publikationsdatum 2012 unterstützt dabei, Automotive Software Engineering zeitlich korrekt zu klassifizieren. Gerade wer nach Werken von Jörg Schäuffele, Thomas Zurawka sucht, sollte Automotive Software Engineering näher betrachten. Automotive Software Engineering liegt in Deutsch vor, was für die inhaltliche Nutzung ebenso wichtig ist wie für die bibliografische Suche.
Worum geht es in Automotive Software Engineering?
Im thematischen Kontext von Sachbuch setzt Automotive Software Engineering laut Beschreibung auf folgende Schwerpunkte: Nahezu alle Funktionen des Fahrzeugs werden inzwischen elektronisch gesteuert, geregelt oder überwacht. Die Realisierung von Funktionen durch Software bietet einzigartige Freiheitsgrade beim Entwurf. In der Fahrzeugentwicklung müssen jedoch Randbedingungen wie hohe Zuverlässigkeits- und Sicherheitsanforderungen, vergleichsweise lange Produktlebenszyklen, begrenzte Kosten, verkürzte Entwicklungszeiten und zunehmende Variantenvielfalt berücksichtigt werden. Dieses Buch enthält Grundlagen und praktische Beispiele zu Prozessen, Methoden und Werkzeugen, die zur sicheren Beherrschbarkeit von elektro Ein Blick auf das Inhaltsverzeichnis zeigt die thematische Struktur der Ausgabe: Zur Bedeutung von Software im Automobil; Vorwort zur 5. Auflage; Inhaltsverzeichnis; 1 Einführung und Überblick; 1.1 Das System Fahrer-Fahrzeug-Umwelt; 1.1.1 Aufbau und Wirkungsweise elektronischer Systeme; 1.1.2 Elektronische Systeme des Fahrzeugs und der Umwelt; 1.2 Überblick über die elektronischen Systeme des Fahrzeugs; 1.2.1 Elektronische Systeme des Antriebsstrangs; 1.2.1.1 Benutzerschnittstellen und Sollwertgeber; 1.2.1.2 Sensoren und Aktuatoren; 1.2.1.3 Software-Funktionen; 1.2.1.4 Bauraum; 1.2.1.5 Varianten und Skalierbarkeit; 1.2.2 Elektronische Systeme des Fahrwerks. | 1.2.2.1 Benutzerschnittstellen und Sollwertgeber1.2.2.2 Sensoren und Aktuatoren; 1.2.2.3 Software-Funktionen; 1.2.2.4 Bauraum; 1.2.2.5 Varianten und Skalierbarkeit; 1.2.3 Elektronische Systeme der Karosserie; 1.2.3.1 Benutzerschnittstellen und Sollwertgeber; 1.2.3.2 Sensoren und Aktuatoren; 1.2.3.3 Software-Funktionen; 1.2.3.4 Bauraum; 1.2.3.5 Varianten und Skalierbarkeit; 1.2.4 Multi-Media-Systeme; 1.2.5 Verteilte und vernetzte elektronische Systeme; 1.2.6 Zusammenfassung und Ausblick; 1.3 Überblick über die logische Systemarchitektur; 1.3.1 Funktionsund Steuergerätenetzwerk des Fahrzeugs. | 1.3.2 Logische Systemarchitektur für Steuerungs-/Regelungsund Überwachungssysteme1.4 Prozesse in der Fahrzeugentwicklung; 1.4.1 Überblick über die Fahrzeugentwicklung; 1.4.2 Überblick über die Entwicklung von elektronischen Systemen; 1.4.2.1 Trend von der Hardware zur Software; 1.4.2.2 Kosten; 1.4.2.3 Lange Produktlebenszyklen; 1.4.2.4 Hohe und steigende Anforderungen an die Sicherheit; 1.4.3 Kernprozess zur Entwicklung von elektronischen Systemen und Software; 1.4.4 Unterstützungsprozesse zur Entwicklung von elektronischen Systemen und Software; 1.4.4.1 Kunden-Lieferanten-Beziehungen. | 1.4.4.2 Simultaneous Engineering und verschiedene Entwicklungsumgebungen1.4.5 Produktion und Service von elektronischen Systemen und Software; 1.5 Methoden und Werkzeuge in der Fahrzeugentwicklung; 1.5.1 Modellbasierte Entwicklung; 1.5.2 Integrierte Qualitätssicherung; 1.5.2.1 Richtlinien zur Qualitätssicherung; 1.5.2.2 Maßnahmen zur Qualitätsprüfung, Validierung und Verifikation; 1.5.3 Reduzierung des Entwicklungsrisikos; 1.5.3.1 Frühzeitige Validierung von Software-Funktionen; 1.5.3.2 Wiederverwendung von Software-Funktionen; 1.5.4 Standardisierung und Automatisierung. | 1.5.4.1 Standardisierung1.5.4.2 Automatisierung; 1.5.5 Entwicklungsschritte im Fahrzeug; 2 Grundlagen; 2.1 Steuerungsund regelungstechnische Systeme; 2.1.1 Modellbildung; 2.1.2 Blockschaltbilder; 2.2 Diskrete Systeme; 2.2.1 Zeitdiskrete Systeme und Signale; 2.2.2 Wertdiskrete Systeme und Signale; 2.2.3 Zeitund wertdiskrete Systeme und Signale; 2.2.4 Zustandsautomaten; 2.3 Eingebettete Systeme; 2.3.1 Aufbau von Mikrocontrollern; 2.3.2 Speichertechnologien; 2.3.2.1 Schreib-Lese-Speicher; 2.3.2.2 Nicht löschbare Festwertspeicher; 2.3.2.3 Wiederbeschreibbare Festwertspeicher. Über die Schlagwörter Software engineering, Automotive computers lässt sich Automotive Software Engineering auch in größeren Beständen gezielt auffinden. Seitenzahl und Ausgabeform - 1 Seiten im Format physical - liefern zusätzliche Orientierung für Kauf- und Rechercheentscheidungen.
Wichtige Kennzeichen dieser Ausgabe
Verlag, Ort und Datum - Springer, Dordrecht und 2012 - bilden zusammen einen wichtigen bibliografischen Kern dieses Datensatzes. Die Kombination aus ISBN-10 3834824704 und ISBN-13 9783834824707 ermöglicht eine besonders präzise bibliografische Zuordnung. Auch externe Referenzen sind vorhanden: Die Work-ID lautet OL19829363W, die zugehörigen Editions-IDs sind OL27019520M, OL37143432M.
Untertitel: Grundlagen, Prozesse, Methoden und Werkzeuge effizient einsetzen
Kurzbeschreibung: Nahezu alle Funktionen des Fahrzeugs werden inzwischen elektronisch gesteuert, geregelt oder überwacht. Die Realisierung von Funktionen durch Software bietet einzigartige Freiheitsgrade beim Entwurf. In der Fahrzeugentwicklung müssen jedoch Randbedingungen wie hohe Zuverlässigkeits- und Sicherheitsanforderungen, vergleichsweise lange Produktlebenszyklen, begrenzte Kosten, verkürzte Entwicklungszeiten und zunehmende Variantenvielfalt berücksichtigt werden. Dieses Buch enthält Grundlagen und praktische Beispiele zu Prozessen, Methoden und Werkzeugen, die zur sicheren Beherrschbarkeit von elektro
Verzeichnetes Inhaltsverzeichnis: Zur Bedeutung von Software im Automobil; Vorwort zur 5. Auflage; Inhaltsverzeichnis; 1 Einführung und Überblick; 1.1 Das System Fahrer-Fahrzeug-Umwelt; 1.1.1 Aufbau und Wirkungsweise elektronischer Systeme; 1.1.2 Elektronische Systeme des Fahrzeugs und der Umwelt; 1.2 Überblick über die elektronischen Systeme des Fahrzeugs; 1.2.1 Elektronische Systeme des Antriebsstrangs; 1.2.1.1 Benutzerschnittstellen und Sollwertgeber; 1.2.1.2 Sensoren und Aktuatoren; 1.2.1.3 Software-Funktionen; 1.2.1.4 Bauraum; 1.2.1.5 Varianten und Skalierbarkeit; 1.2.2 Elektronische Systeme des Fahrwerks. | 1.2.2.1 Benutzerschnittstellen und Sollwertgeber1.2.2.2 Sensoren und Aktuatoren; 1.2.2.3 Software-Funktionen; 1.2.2.4 Bauraum; 1.2.2.5 Varianten und Skalierbarkeit; 1.2.3 Elektronische Systeme der Karosserie; 1.2.3.1 Benutzerschnittstellen und Sollwertgeber; 1.2.3.2 Sensoren und Aktuatoren; 1.2.3.3 Software-Funktionen; 1.2.3.4 Bauraum; 1.2.3.5 Varianten und Skalierbarkeit; 1.2.4 Multi-Media-Systeme; 1.2.5 Verteilte und vernetzte elektronische Systeme; 1.2.6 Zusammenfassung und Ausblick; 1.3 Überblick über die logische Systemarchitektur; 1.3.1 Funktionsund Steuergerätenetzwerk des Fahrzeugs. | 1.3.2 Logische Systemarchitektur für Steuerungs-/Regelungsund Überwachungssysteme1.4 Prozesse in der Fahrzeugentwicklung; 1.4.1 Überblick über die Fahrzeugentwicklung; 1.4.2 Überblick über die Entwicklung von elektronischen Systemen; 1.4.2.1 Trend von der Hardware zur Software; 1.4.2.2 Kosten; 1.4.2.3 Lange Produktlebenszyklen; 1.4.2.4 Hohe und steigende Anforderungen an die Sicherheit; 1.4.3 Kernprozess zur Entwicklung von elektronischen Systemen und Software; 1.4.4 Unterstützungsprozesse zur Entwicklung von elektronischen Systemen und Software; 1.4.4.1 Kunden-Lieferanten-Beziehungen. | 1.4.4.2 Simultaneous Engineering und verschiedene Entwicklungsumgebungen1.4.5 Produktion und Service von elektronischen Systemen und Software; 1.5 Methoden und Werkzeuge in der Fahrzeugentwicklung; 1.5.1 Modellbasierte Entwicklung; 1.5.2 Integrierte Qualitätssicherung; 1.5.2.1 Richtlinien zur Qualitätssicherung; 1.5.2.2 Maßnahmen zur Qualitätsprüfung, Validierung und Verifikation; 1.5.3 Reduzierung des Entwicklungsrisikos; 1.5.3.1 Frühzeitige Validierung von Software-Funktionen; 1.5.3.2 Wiederverwendung von Software-Funktionen; 1.5.4 Standardisierung und Automatisierung. | 1.5.4.1 Standardisierung1.5.4.2 Automatisierung; 1.5.5 Entwicklungsschritte im Fahrzeug; 2 Grundlagen; 2.1 Steuerungsund regelungstechnische Systeme; 2.1.1 Modellbildung; 2.1.2 Blockschaltbilder; 2.2 Diskrete Systeme; 2.2.1 Zeitdiskrete Systeme und Signale; 2.2.2 Wertdiskrete Systeme und Signale; 2.2.3 Zeitund wertdiskrete Systeme und Signale; 2.2.4 Zustandsautomaten; 2.3 Eingebettete Systeme; 2.3.1 Aufbau von Mikrocontrollern; 2.3.2 Speichertechnologien; 2.3.2.1 Schreib-Lese-Speicher; 2.3.2.2 Nicht löschbare Festwertspeicher; 2.3.2.3 Wiederbeschreibbare Festwertspeicher.
Automotive Software Engineering profitiert für die Auffindbarkeit besonders von der Verbindung zwischen Jörg Schäuffele, Thomas Zurawka, Sachbuch und den Tags Software engineering, Automotive computers, weil dadurch eine starke semantische Einordnung entsteht. Eindeutige Referenzdaten wie 3834824704, 9783834824707 und OL19829363W verbessern die bibliografische Verlässlichkeit zusätzlich.
FAQ zu Automotive Software Engineering
Wer sollte sich für Automotive Software Engineering interessieren?
Besonders relevant ist Automotive Software Engineering für Leserinnen und Leser, die nach Literatur aus dem Bereich Sachbuch suchen oder gezielt Veröffentlichungen von Jörg Schäuffele, Thomas Zurawka betrachten möchten.
Welche Inhalte beschreibt die Kurzbeschreibung?
Die vorhandene Beschreibung lautet: Nahezu alle Funktionen des Fahrzeugs werden inzwischen elektronisch gesteuert, geregelt oder überwacht. Die Realisierung von Funktionen durch Software bietet einzigartige Freiheitsgrade beim Entwurf. In der Fahrzeugentwicklung müssen jedoch Randbedingungen wie hohe Zuverlässigkeits- und Sicherheitsanforderungen, vergleichsweise lange Produktlebenszyklen, begrenzte Kosten, verkürzte Entwicklungszeiten und zunehmende Variantenvielfalt berücksichtigt werden. Dieses Buch enthält Grundlagen und praktische Beispiele zu Prozessen, Methoden und Werkzeugen, die zur sicheren Beherrschbarkeit von elektro
Wofür sind die Open-Library-IDs hilfreich?
Mit OL19829363W und OL27019520M, OL37143432M lässt sich das Werk auch in externen bibliografischen Zusammenhängen besser verknüpfen.
Gibt es Informationen zum Inhaltsverzeichnis?
Ja, folgende Inhaltsübersicht ist hinterlegt: Zur Bedeutung von Software im Automobil; Vorwort zur 5. Auflage; Inhaltsverzeichnis; 1 Einführung und Überblick; 1.1 Das System Fahrer-Fahrzeug-Umwelt; 1.1.1 Aufbau und Wirkungsweise elektronischer Systeme; 1.1.2 Elektronische Systeme des Fahrzeugs und der Umwelt; 1.2 Überblick über die elektronischen Systeme des Fahrzeugs; 1.2.1 Elektronische Systeme des Antriebsstrangs; 1.2.1.1 Benutzerschnittstellen und Sollwertgeber; 1.2.1.2 Sensoren und Aktuatoren; 1.2.1.3 Software-Funktionen; 1.2.1.4 Bauraum; 1.2.1.5 Varianten und Skalierbarkeit; 1.2.2 Elektronische Systeme des Fahrwerks. | 1.2.2.1 Benutzerschnittstellen und Sollwertgeber1.2.2.2 Sensoren und Aktuatoren; 1.2.2.3 Software-Funktionen; 1.2.2.4 Bauraum; 1.2.2.5 Varianten und Skalierbarkeit; 1.2.3 Elektronische Systeme der Karosserie; 1.2.3.1 Benutzerschnittstellen und Sollwertgeber; 1.2.3.2 Sensoren und Aktuatoren; 1.2.3.3 Software-Funktionen; 1.2.3.4 Bauraum; 1.2.3.5 Varianten und Skalierbarkeit; 1.2.4 Multi-Media-Systeme; 1.2.5 Verteilte und vernetzte elektronische Systeme; 1.2.6 Zusammenfassung und Ausblick; 1.3 Überblick über die logische Systemarchitektur; 1.3.1 Funktionsund Steuergerätenetzwerk des Fahrzeugs. | 1.3.2 Logische Systemarchitektur für Steuerungs-/Regelungsund Überwachungssysteme1.4 Prozesse in der Fahrzeugentwicklung; 1.4.1 Überblick über die Fahrzeugentwicklung; 1.4.2 Überblick über die Entwicklung von elektronischen Systemen; 1.4.2.1 Trend von der Hardware zur Software; 1.4.2.2 Kosten; 1.4.2.3 Lange Produktlebenszyklen; 1.4.2.4 Hohe und steigende Anforderungen an die Sicherheit; 1.4.3 Kernprozess zur Entwicklung von elektronischen Systemen und Software; 1.4.4 Unterstützungsprozesse zur Entwicklung von elektronischen Systemen und Software; 1.4.4.1 Kunden-Lieferanten-Beziehungen. | 1.4.4.2 Simultaneous Engineering und verschiedene Entwicklungsumgebungen1.4.5 Produktion und Service von elektronischen Systemen und Software; 1.5 Methoden und Werkzeuge in der Fahrzeugentwicklung; 1.5.1 Modellbasierte Entwicklung; 1.5.2 Integrierte Qualitätssicherung; 1.5.2.1 Richtlinien zur Qualitätssicherung; 1.5.2.2 Maßnahmen zur Qualitätsprüfung, Validierung und Verifikation; 1.5.3 Reduzierung des Entwicklungsrisikos; 1.5.3.1 Frühzeitige Validierung von Software-Funktionen; 1.5.3.2 Wiederverwendung von Software-Funktionen; 1.5.4 Standardisierung und Automatisierung. | 1.5.4.1 Standardisierung1.5.4.2 Automatisierung; 1.5.5 Entwicklungsschritte im Fahrzeug; 2 Grundlagen; 2.1 Steuerungsund regelungstechnische Systeme; 2.1.1 Modellbildung; 2.1.2 Blockschaltbilder; 2.2 Diskrete Systeme; 2.2.1 Zeitdiskrete Systeme und Signale; 2.2.2 Wertdiskrete Systeme und Signale; 2.2.3 Zeitund wertdiskrete Systeme und Signale; 2.2.4 Zustandsautomaten; 2.3 Eingebettete Systeme; 2.3.1 Aufbau von Mikrocontrollern; 2.3.2 Speichertechnologien; 2.3.2.1 Schreib-Lese-Speicher; 2.3.2.2 Nicht löschbare Festwertspeicher; 2.3.2.3 Wiederbeschreibbare Festwertspeicher.
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